Chính phủ Trung Quốc mới đây đã công bố một chính sách quan trọng liên quan đến việc áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, đánh dấu một bước ngoặt trong chính sách thuế đối với ngành công nghiệp ô tô cao cấp. Đây là một động thái nhằm kiểm soát và điều tiết thị trường ô tô sang trọng đang phát triển nhanh chóng, bao gồm cả phân khúc xe điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu.
Theo thông tin từ Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế Trung Quốc, các loại xe chở khách và xe khách thương mại loại nhẹ và vừa, không phân biệt loại động cơ, sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt nếu có giá bán lẻ từ 900.000 nhân dân tệ trở lên. Chính sách này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 20/7/2025 và thay thế cho quy định cũ vốn chỉ áp dụng thuế cho các xe có giá từ 1,3 triệu nhân dân tệ trở lên, chủ yếu nhắm vào xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Chính sách mới của chính phủ Trung Quốc cũng nhấn mạnh rằng đối với xe điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu, thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ sẽ được áp dụng tại khâu bán lẻ cuối cùng, không áp dụng thuế ở khâu sản xuất. Điều này cho thấy sự hỗ trợ tương đối của chính phủ đối với ngành công nghiệp xe năng lượng mới, trong khi vẫn siết chặt kiểm soát đối với phân khúc xe sang, vốn đang tăng trưởng mạnh mẽ trong thị trường xe điện.
Ngoài ra, chính sách mới cũng quy định rằng việc mua bán xe siêu sang đã qua sử dụng sẽ không bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt. Điều này có thể ảnh hưởng đến cách doanh nghiệp và người tiêu dùng tiếp cận thị trường xe sang đã qua sử dụng.
Trung Quốc hiện là một trong những thị trường tiêu thụ ô tô siêu sang lớn nhất thế giới. Nhiều thương hiệu cao cấp như Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Maybach, cùng các thương hiệu trong nước như Tesla Model S Plaid, NIO ET9 hay Li Auto Mega có nhiều mẫu xe có giá vượt ngưỡng 900.000 nhân dân tệ.
Việc mở rộng phạm vi đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe năng lượng mới, thể hiện cách tiếp cận mới của chính phủ Trung Quốc trong việc quản lý và điều tiết thị trường xe cao cấp. Các chuyên gia dự báo rằng các hãng xe sẽ sớm phải điều chỉnh chiến lược định giá và phân khúc sản phẩm để thích ứng với chính sách mới.
Trong bối cảnh cuộc đua xe điện tại Trung Quốc đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt, chính sách này không chỉ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô mà còn có tác động rộng lớn đến thị trường và người tiêu dùng. Những thay đổi này có thể định hình lại thị trường ô tô cao cấp tại Trung Quốc trong thời gian tới.
Thông tin chi tiết về thị trường ô tô tại Trung Quốc và chính sách thuế mới của chính phủ Trung Quốc sẽ được cung cấp cập nhật liên tục.
