Đến chiều tối ngày 19/7, hoạt động cứu hộ, cứu nạn đối với tàu du lịch gặp nạn trên vịnh Hạ Long do ảnh hưởng của thời tiết xấu vẫn đang được triển khai gấp rút. Sự cố nghiêm trọng này đã gây ra nhiều mối quan tâm trong cộng đồng và nhận được sự chú ý của các lực lượng chức năng.

Các cơ quan có thẩm quyền đang dốc toàn bộ lực lượng để thực hiện công tác tìm kiếm và hỗ trợ những người bị ảnh hưởng. Thông tin mới nhất liên quan đến vụ việc tàu du lịch bị đắm đang được cập nhật liên tục trên các phương tiện truyền thông. Hiện trường đang được các cơ quan chức năng tích cực xử lý.

Trong khi đó, người dân địa phương bày tỏ mối quan ngại sâu sắc về sự việc. Họ cho biết, đây là một tai nạn đáng tiếc và hy vọng lực lượng cứu hộ có thể tìm kiếm được tất cả các nạn nhân trong thời gian sớm nhất.

Các tàu cứu hộ và lực lượng chức năng đang nỗ lực làm việc trong điều kiện thời tiết xấu để nhanh chóng thực hiện công tác cứu trợ. Mọi thông tin liên quan đến nỗ lực cứu hộ và tình hình các nạn nhân sẽ được cung cấp một cách đầy đủ và kịp thời.

Trước đó, theo thông tin ban đầu, vào lúc chiều ngày 19/7, một tàu du lịch trên vịnh Hạ Long bị ảnh hưởng bởi cơn giông lốc mạnh, dẫn đến việc con tàu bị đắm. Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã lập tức vào cuộc, triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.

Những nỗ lực cấp cứu và viện trợ đang được cơ quan chức nhân thực hiện. Mọi tin tức cập nhật liên quan đến tai nạn tàu du lịch trên vịn Hạ Long sẽ được thông tin nhanh, đầy đủ qua các phương tiện thông tin đại chúng.

Dù gặp nhiều khó khăn trong công tác cứu hộ nhưng lực lượng cứu nạn luôn nỗ lực không quản ngại để tìm kiếm và giúp đỡ những người cần được hỗ trợ trên vịnh Hạ Long. Tất cả các hoạt động đang diễn ra hết sức khẩn trương, giúp hạn chế tối đa số người bị ảnh hưởng và đảm bảo hỗ trợ kịp thời các nạn nhân hoặc những người trong diện cần được hỗ trợ.

Một trong những tai họa hàng hải thảm khốc nhất trong lịch sử tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra khi con tàu du lịch Woder Sea mang số hiệu QN-7105 lật trên vịnh Hạ Long vào chiều ngày 19/7. Sự cố này đã gây ra một thảm họa nghiêm trọng, làm nhiều người thương vong.

Đến 1h30 phút sáng ngày 20/7, con tàu đắm đã được lật trở lại. Sau đó, tàu Vịnh Xanh QN-7105 được trục vớt vào 3h30 phút cùng ngày, và không tìm thấy thi thể bên trong. Tính đến 7h sáng ngày 20/7, đã tìm được 46 người trong vụ lật tàu, trong đó có 36 thi thể và 10 người được cứu sống. Tuy nhiên, còn 5 người đang mất tích.

Những người may mắn sống sót đã thuật lại những giây phút sinh tử khi con tàu lật. Anh N.H.Q, 40 tuổi, quê phường Trường Vinh, Nghệ An, là một trong những người sống sót. Anh kể lại: thời tiết đang đẹp thì giông, lốc đến rất bất ngờ, tàu lật chỉ sau khoảng 10-15 phút. Hầu hết hành khách và mọi người trên tàu không kịp mặc áo phao, kể cả thuyền trưởng. Bốn người đã ôm chiếc ghế gỗ và cố gắng bơi vào bờ, nhưng một người đàn ông đã kiệt sức và buông tay. Ba người còn lại, trong đó có anh Quân, đã bơi suốt 3 giờ đồng hồ và may mắn gặp một tàu cá, được ngư dân cứu vớt và đưa vào bờ.

Tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng triển khai các biện pháp cấp cứu và hỗ trợ cho các nạn nhân. Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh và Bệnh viện Bãi Cháy đã tiếp nhận 10 người may mắn được cứu sống. Hầu hết các nạn nhân bị chấn thương phần mềm, trầy xước, chấn thương tay, chân do va đập.

Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (MTTQ) tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ gia đình các nạn nhân tử vong 5 triệu đồng/người, nạn nhân bị thương 3 triệu đồng/người. Một số doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh cũng đã hỗ trợ các gia đình nạn nhân tử vong 40 triệu đồng/người, nạn nhân bị thương 25 triệu đồng/người.

Hiện thi thể những người xấu số đã được đưa về Nhà tang lễ Bệnh viện Bãi Cháy. Tỉnh Quảng Ninh đã bố trí nơi ở và hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn, nghỉ cho thân nhân những người tử vong trong thời gian ở Quảng Ninh và bố trí xe đưa thi thể người bị nạn về quê quán.

Đội cứu hộ cứu nạn 116 thông báo tìm người chuyển 50 triệu đồng trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long

Ngày 26.7, ông Nhâm Quang Văn, Tổng đội trưởng Đội cứu hộ cứu nạn 116, đã thông báo trên Facebook về việc tìm kiếm người chuyển số tiền 50 triệu đồng vào tài khoản của đội. Số tiền này được chuyển với nội dung cảm ơn đội đã nỗ lực tìm kiếm người thân trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long.

Thông báo của ông Nhâm Quang Văn như sau: “Đội không rõ những người thân nào trong vụ chìm tàu ở Quảng Ninh vừa chuyển 50 triệu vào Quỹ cứu nạn theo số tài khoản 116116xxx ngân hàng ACB với nội dung: Cảm ơn Đội cứu hộ đã vất vả tìm kiếm người thân của chúng tôi. Xin liên hệ lại đội để đội gửi lại số tiền trên bởi gia đình các anh chị đang quá đau thương mất mát, các anh chị cần số tiền đó hơn chúng tôi. 5 năm nay, Đội 116 chưa biết nhận tiền của bất cứ gia đình nạn nhân nào”.

Ông Văn chia sẻ rằng đội cứu hộ đã hoạt động trong 5 năm qua với tinh thần hoàn toàn miễn phí, giúp đỡ các gia đình nạn nhân trong các vụ cứu hộ, cứu nạn tại miền Bắc và miền Trung. Trong vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, đội đã huy động 35 thành viên và 15 xuồng cứu hộ để tìm kiếm các nạn nhân.

Đội đã bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày 20.7, dò tìm các hải lý và hang động trên biển trong bán kính hàng chục cây số xung quanh hiện trường vụ lật tàu. Đến thời điểm hiện tại, đội đã phối hợp với lực lượng chức năng tìm kiếm được nhiều thi thể nạn nhân. Chiều ngày 26.7, đội tìm thấy thêm 1 thi thể, nghi là nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105 xảy ra ngày 19.7 vừa qua.

Ông Văn và các thành viên trong đội đã thể hiện sự tận tâm và nỗ lực trong việc tìm kiếm các nạn nhân, và thông báo của ông về việc hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển là một hành động đẹp, thể hiện sự nhân đạo và tôn trọng đối với các gia đình nạn nhân.

Thông tin liên lạc với đội cứu hộ: Facebook của ông Nhâm Quang Văn

Ngày 26.7, tại thành phố Đà Nẵng, một sự kiện quan trọng đã diễn ra khi Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi thuộc Ban quản lý rừng đặc dụng thành phố ghi nhận hình ảnh một voi con hoang dã chào đời ngoài tự nhiên. Đây là lần đầu tiên tại Đà Nẵng, hình ảnh voi con hoang dã được ghi nhận trong môi trường tự nhiên, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công tác bảo tồn loài voi tại địa phương.

Từ đầu năm 2025, người dân tham gia tuần tra rừng đã phát hiện dấu hiệu đàn voi có sinh sản tại khu vực này. Nhận thấy tầm quan trọng của việc theo dõi và bảo vệ đàn voi, Ban Quản lý đã triển khai lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm khác nhau để theo dõi và chờ đợi. Sau nhiều ngày kiên trì, cuối cùng hình ảnh voi con xuất hiện qua hệ thống bẫy ảnh tại khu rừng Nà Lau đã được ghi nhận, mang lại niềm vui và tự hào cho các cán bộ bảo tồn.

Cùng ngày, tại thành phố Hồ Chí Minh, một sự kiện quan trọng khác đã diễn ra khi Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID phục vụ làm thủ tục lên tàu bay tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Giải pháp này cho phép hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay thông qua VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học, từng bước thay thế phương thức xuất trình giấy tờ truyền thống.

Ngoài ra, tại Quảng Ninh, công tác tìm kiếm nạn nhân cuối cùng trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long vẫn đang tiếp tục được triển khai. Tính đến hiện tại, đã có 10 người được cứu sống, 38 thi thể được tìm thấy và bàn giao cho gia đình. Sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đang được tiếp tục để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng.

Những sự kiện trên cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ bảo tồn thiên nhiên đến giao thông vận tải, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Điều này thể hiện sự quan tâm và đầu tư của các cơ quan chức năng trong việc ứng dụng công nghệ để nâng cao hiệu quả công tác và phục vụ cộng đồng.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 ở Hạ Long, nhiều người dân và chuyên gia đã bày tỏ lo ngại về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã trao đổi với VietNamNet về vấn đề này. Theo ông, phương tiện thủy nội địa được quy định rõ ràng trong Luật Giao thông đường thủy nội địa, bao gồm các tuyến đường nằm trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, cũng như các tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý.

Ông Anh cho biết, vịnh Hạ Long được xác định là vùng sông VR-SII với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn của cấp VR-SII. Do đó, ông khẳng định rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB hoàn toàn phù hợp để hoạt động tại Vịnh Hạ Long.

Tuy nhiên, ông Anh cũng nhấn mạnh rằng trong điều kiện thời tiết cực đoan như giông bão, gió giật cấp 10, việc cho phép tàu chạy còn phụ thuộc vào nhiều cơ quan quản lý, bao gồm cả cảng vụ khu vực.

Một chuyên gia trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa cho rằng, trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, cần thiết phải xem xét, điều chỉnh và bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy. Điều này sẽ giúp đảm bảo sự an toàn cho hành khách và tàu thuyền khi hoạt động trên các tuyến đường thủy, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ lật tàu Vịnh Xanh58 và chưa có kết luận chính thức. Tuy nhiên, sự việc đã đặt ra vấn đề về việc cần phải nâng cao chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển, cũng như việc cần phải có các quy định và giám sát chặt chẽ hơn để đảm bảo sự an toàn cho hành khách.

Trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ cần phải tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và quản lý chặt chẽ hơn đối với các tàu thủy nội địa hoạt động trên biển, để đảm bảo rằng chúng đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn và có khả năng đối phó với các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

VietNamNet sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc và các vấn đề liên quan.

Một bức ảnh đang được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội đã gây ra sự chú ý và xúc động lớn từ cộng đồng mạng. Bức ảnh ghi lại hình ảnh của 3 cha con đang khóc, phía sau là một con tàu, gợi nhớ đến vụ tai nạn đau thương vừa xảy ra tại Hạ Long, Quảng Ninh. Tuy nhiên, sự thật đằng sau bức ảnh này đã được tiết lộ, khiến nhiều người bất ngờ. Bức ảnh không phải là hình ảnh thực tế tại hiện trường vụ tai nạn, mà là một tác phẩm được tạo ra bằng trí tuệ nhân tạo (A.I).

Sự việc bắt nguồn từ khi một người dùng mạng xã hội đã chia sẻ bức ảnh này lên trang cá nhân của mình, kèm theo lời chia sẻ về vụ tai nạn tại Hạ Long. Nhiều người xem đã thể hiện sự xúc động và chia sẻ lời condolences với gia đình nạn nhân. Tuy nhiên, khi được kiểm tra kỹ hơn, bức ảnh đã được xác định là một hình ảnh được tạo ra bằng A.I, không phải là hình ảnh thực tế.

Không chỉ dừng lại ở việc tạo hình ảnh, nhiều tài khoản mạng xã hội còn thêu dệt thêm những câu chuyện nhằm tăng phần bi thương. Họ chia sẻ những thông tin sai lệch và không chính xác về vụ tai nạn, gây ra sự hiểu lầm và hoang mang cho người xem. Điều này đã đặt ra một vấn đề đáng quan tâm trong thời đại kỹ thuật số hiện nay, khi mà việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch đang trở thành một vấn đề phổ biến.

Việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nó không chỉ làm mất lòng tin của người xem vào thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội, mà còn có thể gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến cộng đồng. Do đó, cần có những biện pháp để kiểm soát và ngăn chặn việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch.

Trong thời đại kỹ thuật số hiện nay, việc kiểm soát và xác minh thông tin trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Người dùng mạng xã hội cần phải cẩn thận và tỉnh táo khi tiếp nhận thông tin, đặc biệt là những thông tin có tính chất nhạy cảm và ảnh hưởng đến cộng đồng. Các nền tảng mạng xã hội cũng cần phải có những biện pháp để kiểm soát và ngăn chặn việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch.

Như trường hợp của bức ảnh 3 cha con đang khóc, phía sau là một con tàu, đã gây ra sự hiểu lầm và xúc động lớn từ cộng đồng mạng. Tuy nhiên, với sự thật đằng sau bức ảnh này, chúng ta cần phải rút kinh nghiệm và cẩn thận hơn khi tiếp nhận thông tin trên mạng xã hội. Chúng ta cần phải tỉnh táo và xác minh thông tin trước khi chia sẻ, để tránh những hậu quả tiêu cực có thể xảy ra. Ví dụ, bạn có thể kiểm tra thông tin trên các trang web chính thức hoặc tham khảo ý kiến của các chuyên gia để có được thông tin chính xác.

Trong bối cảnh cơn bão Wipha đang diễn biến phức tạp, hàng trăm tàu du lịch tại khu vực Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh đã neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão. Trước đó, tỉnh Quảng Ninh đã ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tàu khách trên vịnh Hạ Long nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Các tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long và tại cảng Tuần Châu đã tạm ngừng hoạt động. Các thuyền viên đang tích cực chuẩn bị công tác chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc và thực hiện các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho tàu và người trên board trước khi cơn bão số 3 đổ bộ.

Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành công văn khẩn yêu cầu tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều ngày 20/7. Tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu, các tàu du lịch đang nằm im lìm trong bến bãi. Toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô đều vắng lặng, không có bóng dáng khách du lịch.

Các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền để tránh sóng biển dập dềnh đánh chìm tàu. Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, cho biết đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái tránh bão cho an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp bão số 3 đổ bộ.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, các đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức. Họ cũng thông báo kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để có biện pháp chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện.

Thông tin về bão Wipha và các cập nhật mới nhất về tình hình thời tiết tại Quảng Ninh sẽ được cung cấp liên tục để người dân và du khách có thể nắm bắt thông tin và chủ động trong việc di chuyển và hoạt động.

Các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc nhằm làm rõ những tình tiết cụ thể.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã tiến hành xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ để sớm đưa ra kết luận chính xác.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 đã gặp tai nạn lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Vụ tai nạn nghiêm trọng đã khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Ngay sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc một cách cấp bách.

Cơ quan chức năng đang nỗ lực làm rõ mọi chi tiết liên quan đến vụ tai nạn, bao gồm cả việc triệu tập các nhân chứng và những người liên quan như bà N.H.A.T để thu thập thông tin cần thiết. Công chúng đang chờ đợi báo cáo chi tiết và chính thức từ cơ quan chức năng về nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn đau thương này.

Trong quá trình điều tra, việc đảm bảo an toàn cho các nhân chứng và những người liên quan cũng như tuân thủ các quy trình pháp lý để đảm bảo tính minh bạch và công bằng đang được cơ quan chức năng tiến hành nghiêm túc.

Một gia đình năm người vừa trải qua một chuyến du lịch đầy hứa hẹn nhưng đã biến thành bi kịch khi tàu du lịch của họ bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7. Đây là chuyến đi đầu tiên của gia đình họ, nhưng không may mắn, biến cố đã xảy ra, cướp đi sinh mạng của bốn thành viên và để lại một người con trai 18 tuổi là người duy nhất sống sót.

Theo lời kể của người thân, gia đình đã rất hào hứng và mong chờ chuyến du lịch này. Tuy nhiên, sau khi tai nạn xảy ra, họ đã cố gắng liên lạc với các thành viên trong gia đình nhưng không thể kết nối được. Sự im lặng từ đầu dây bên kia đã khiến họ ngày càng lo lắng về một điều gì đó không may mắn đang xảy ra.

Tới đêm cùng ngày, người thân của gia đình đã có mặt tại Quảng Ninh và được cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc nhận dạng các nạn nhân. Trong giây phút nhận diện, gia đình đã không thể kìm nén được nước mắt khi biết bốn thành viên đã không qua khỏi. Người con trai 18 tuổi hiện đang được điều trị tại bệnh viện, là người duy nhất trong gia đình sống sót sau thảm kịch này.

Cơ quan chức năng đã hỗ trợ gia đình trong việc đưa các nạn nhân về Hà Nội để tiến hành hỏa táng theo nguyện vọng của gia đình. Những ngày tháng khó khăn và đau thương này sẽ còn mãi trong ký ức của gia đình và những người thân yêu.

Chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình nạn nhân và hy vọng họ sẽ sớm vượt qua được nỗi mất mát lớn này. Theo dõi cập nhật thông tin về vụ việc trên để hiểu rõ hơn về tình hình.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này cũng làm dấy lên vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng, việc thiết kế đúng và vận hành tàu tốt sẽ tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, cần thay đổi tư duy không đổ lỗi do khách quan, cho thiên tai mỗi khi sự việc tai nạn tàu xảy ra, mà cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1). Điều này cho thấy, tàu Vịnh Xanh58 có thiết kế an toàn và ổn định, tuy nhiên, sự cố vẫn xảy ra do các nguyên nhân khác.

Ông Bùi Hồng Minh cũng cho biết, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục rà soát, kiểm tra và đánh giá lại toàn bộ hệ thống tàu du lịch trên vịnh Hạ Long để đảm bảo an toàn cho du khách. Đồng thời, sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và giám sát việc đóng, sửa chữa và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Cơ quan chức năng cũng kêu gọi du khách cần lựa chọn các tàu du lịch uy tín, có lịch sử vận hành an toàn và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn. Đồng thời, du khách cũng cần tuân thủ các hướng dẫn và quy định của nhân viên trên tàu để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình tham quan vịnh Hạ Long.

Tóm lại, vụ lật tàu Vịnh Xanh58 là một lời cảnh tỉnh cho các chủ tàu du lịch và cơ quan chức năng về việc cần thiết phải đặt vấn đề an toàn lên hàng đầu. Với những giải pháp và kiến nghị đã được đưa ra, hy vọng rằng trong tương lai, vịnh Hạ Long sẽ trở thành một điểm đến an toàn và hấp dẫn cho du khách.

Hai doanh nghiệp sở hữu du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise, với vốn điều lệ nằm trong khoảng 80-100 tỷ đồng, đã lên tiếng xin lỗi về vụ việc tổ chức bắn pháo hoa trong thời gian lực lượng chức năng đang tìm kiếm nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long.

Sáng ngày 20/7, Tập đoàn Sealife, đơn vị sở hữu du thuyền Sea Octopus, và Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, đã phát đi thông báo xin lỗi và thừa nhận đã mắc sai lầm nghiêm trọng khi vẫn tiến hành màn bắn pháo hoa vào tối 19/7.

Tập đoàn Sealife cam kết rà soát toàn bộ quy trình nội bộ, đặc biệt là khâu trao đổi thông tin khẩn cấp, và gửi lời xin lỗi tới cộng đồng. Họ cũng cam kết đồng hành cùng gia đình nạn nhân trong thời gian tới.

Theo thông tin tự giới thiệu, Tập đoàn Sealife là một trong những đơn vị tiên phong khai thác du thuyền qua đêm tại Việt Nam, sở hữu đội tàu gồm 4 tàu vỏ thép. Họ cung cấp tour du lịch tại Vịnh Hạ Long, Vịnh Lan Hạ, Vịnh Bái Tử Long và Vịnh Nha Trang.

Thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho biết, chủ sở hữu du thuyền Sea Octopus được thành lập vào tháng 4/2017 với tên gọi Công ty TNHH Một thành viên du lịch Hương Hải, với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính được đăng ký là lưu trú ngắn ngày.

Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 35 tỷ đồng vào tháng 11/2017, và lên 83 tỷ đồng vào tháng 7/2018. Đến tháng 4 vừa qua, công ty thay đổi đăng ký kinh doanh và tăng vốn lên 80 tỷ đồng.

Còn Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, được thành lập vào tháng 1/2021 với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính là vận tải hành khách đường thuỷ nội địa.

Cổ đông góp vốn gồm 5 cá nhân, với Nguyễn Trường Giang, Phạm Thanh Chiến, Nguyễn Cao Sơn, mỗi người góp 3 tỷ đồng. Đến tháng 6/2023, công ty này tăng vốn lên 50 tỷ đồng, và lên 100 tỷ đồng vào tháng 5 vừa qua.

Tập đoàn Sealife và Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á hy vọng sự chân thành và trách nhiệm của họ sẽ giúp lấy lại niềm tin từ công chúng và hứa sẽ có những biện pháp cụ thể để ngăn chặn sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Hiện có tám nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Một trong những người thoát nạn trong gang tấc là chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên. Chị Linh cho biết gia đình chị đã lên tàu từ bến cảng cùng một gia đình khác, tổng cộng tám người, để tham quan vịnh Hạ Long. Khi cơn giông nổi lên, mọi thứ diễn ra rất nhanh, chỉ trong vài giây, tàu đã bị nghiêng và lật úp. Chị Linh may mắn chui được vào khoang dầu, nơi có khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị bơi ra và lại bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài.

Nhiều người vẫn đang mất tích và được tìm kiếm. Anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cho biết đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết ba người trong đoàn được cứu. Sự việc xảy ra vào khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú nói rằng tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng.

Trong số các nạn nhân may mắn thoát nạn có cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được một khoang có không khí, cháu cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, 8 triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng bố trí nơi ở, hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.

UBND tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan chức năng đang tiếp tục nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân còn lại và hỗ trợ gia đình họ.

Thảm kịch lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long: Nhớ lại những phút giây sinh tử

Vụ tai nạn lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra một thảm kịch đau đớn cho hàng chục gia đình và cả cộng đồng. 35 người đã thiệt mạng, 4 người vẫn đang mất tích, trong khi nhiều người khác đã được cứu sống. Những người sống sót đã kể lại những khoảnh khắc sinh tử kinh hoàng khi tàu bị lật úp trong cơn giông lốc khủng khiếp.

Anh Vũ Anh Tú, thuyền viên duy nhất sống sót, vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại buổi chiều định mệnh. Anh kể, khi tàu bắt đầu hành trình, mọi người đều vui vẻ, nhưng chỉ sau ít phút, cơn giông khủng khiếp kéo đến đã cướp đi sinh mạng của hàng chục người, trong đó có thuyền trưởng, người đã đồng hành với anh nhiều năm qua. “Thuyền trưởng Đoàn Văn Trình là người cùng quê, có nhiều kinh nghiệm lái tàu trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, cơn giông với cường độ lớn ập đến bất ngờ đã khiến mọi người không ai kịp trở tay. Tàu đi được khoảng nửa hành trình thì giông lốc bất ngờ nổi lên. Trong vòng chỉ vài giây, sóng lớn đánh mạnh khiến tàu lật úp. Mọi người bị nhấn chìm, không kịp trở tay”, anh Tú nghẹn giọng.

Anh Đinh Đức Hiệp, một trong những người sống sót, đã cứu sống mẹ và nhiều hành khách trên cùng chuyến tàu. Anh kể, khi tàu bị sóng đánh lật, anh đang ở trong khoang. Nước tràn vào, bóng tối phủ kín, mẹ anh thì thều thào: “Con tìm cách thoát đi, mẹ sắp không thở được nữa rồi”. Nhưng anh không đi. Anh dìu mẹ, hướng dẫn bà giữ hơi thở, rồi lặn xuống, kéo thêm một hành khách nữ ra ngoài.

Trong khi đó, lực lượng chức năng đã huy động tối đa để tìm kiếm các nạn nhân. Tính đến chiều ngày 20.7, sau hơn một ngày, các cơ quan chức năng đã tìm thấy 45/49 người trên tàu, trong đó có 10 người sống sót, 35 người tử vong và 4 người mất tích.

Bi kịch trên vịnh Hạ Long là một cú sốc lớn đối với du lịch Việt Nam. Nhưng hơn hết, đó là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về tính mạng con người và sự an toàn trong du lịch đường thủy, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết ngày càng khó lường.

Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường sau 10-15 phút nhận tin và đã triển khai các biện pháp cứu hộ khẩn cấp. Tuy nhiên, vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác dự báo thời tiết và đảm bảo an toàn cho du khách. Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, khẳng định chỉ sau 10-15 phút nhận được thông tin vụ việc, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường ứng cứu. Ông cũng giải thích về lý do không sử dụng trực thăng cứu nạn trong vụ việc này.

Hiện tại, các cơ quan chức năng vẫn tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Sự cố này đã gây ra một sự chấn động lớn đối với ngành du lịch và cả cộng đồng. Hy vọng rằng, những bài học kinh nghiệm sẽ được rút ra để tránh xảy ra những thảm kịch tương tự trong tương lai.

Không khí tang thương vẫn còn bao trùm khu phố sau khi gia đình ông Đinh Văn Chiến tổ chức đám tang cho 4 người thân thiệt mạng trong vụ tai nạn lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Những người mất mạng đều là thành viên trong gia đình em gái ruột của ông Chiến, bao gồm vợ, con trai và bạn gái của con trai ông, cùng một người khác trong gia đình em gái ông.

Các nạn nhân là một phần của nhóm 8 người, trong đó có 3 người thuộc gia đình ông Chiến, cùng nhau embark trên chuyến tàu bị lật. Trước khi thảm họa xảy ra, ông Chiến đã có một cuộc điện thoại cuối cùng với con trai, trong đó ông yêu cầu con quay đầu tàu lại do dự báo thời tiết xấu. Tuy nhiên, con trai ông cho biết tàu đã đi rồi và không thể quay lại.

Chỉ 10 phút sau cuộc trò chuyện, con tàu lật úp trong điều kiện thời tiết xấu. Ông Chiến hiện đang cố gắng chấp nhận mất mát đau thương này. Sự cố bất ngờ và bất hạnh đã khiến gia đình ông và những người xung quanh bị sốc và đau mất mát.

Gia đình ông Chiến đang cố gắng vượt qua giai đoạn khó khăn này và đang nhận được sự hỗ trợ từ cộng đồng và các cơ quan chức năng. Việc điều tra nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được tiến hành để làm rõ trách nhiệm và đưa ra các biện pháp ngăn chặn tương tự trong tương lai.

Trong khi đó, khu vực Vịnh Hạ Long vẫn đang cố gắng phục hồi và tái thiết sau vụ tai nạn. Các hoạt động du lịch và giao thông đường thủy đang được giám sát chặt chẽ hơn để đảm bảo an toàn cho du khách và người dân địa phương.

Xem thêm thông tin về vụ tai nạn tại Vịnh Hạ Long và các cập nhật mới nhất về tình hình.