TP. Hồ Chí Minh

TP. Hồ Chí Minh dự kiến chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ trong 3 năm tới. Tuy nhiên, việc này cần lộ trình hợp lý và chính sách hỗ trợ đồng bộ để tránh tạo ra thách thức cho hàng trăm nghìn lao động.

TP Hồ Chí Minh sẽ thu hồi 110 ha đất, giải tỏa 61 hộ dân để làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam, với kinh phí bồi thường và giải phóng mặt bằng hơn 2.100 tỷ đồng. Dự án dài 17 km, chạy song song cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, với hai điểm nhấn là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

TP. Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển đổi sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền xem xét miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc cho xe điện. Mục tiêu đến 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.

TP Hồ Chí Minh triển khai dự án đầu tư hạ tầng đường sắt đô thị theo quy hoạch mới đến năm 2035 hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km.

TP Hồ Chí Minh sẽ đầu tư mạng lưới metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Sở Xây dựng chủ trì việc rà soát quy hoạch đường sắt đô thị và hoàn thiện hồ sơ. Sở Tài chính chủ trì xây dựng đề án huy động vốn đầu tư đường sắt đô thị.

TP Hồ Chí Minh giám sát Tập đoàn Vingroup hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ dài 48,7 km, đi dọc đường Rừng Sác bằng vốn doanh nghiệp.

Cục Thuế TP. Hồ Chí Minh đã đạt được các kết quả khả quan trong 6 tháng đầu năm 2025 với thu ngân sách nhà nước hơn 294 nghìn tỷ đồng, tương đương 58,61% dự toán và tăng 9,58% so với cùng kỳ.

TP. Hồ Chí Minh phát triển vùng du lịch với khu vực độc đáo như du lịch biển tại Hồ Tràm, Bình Châu, Long Hải và Vũng Tàu; du lịch sinh thái tại Cần Giờ; đô thị hiện đại và du lịch MICE tại Bình Dương. Lễ hội sông nước sẽ được mở rộng với nhiều ngày và nhiều địa điểm trên địa bàn thành phố. Phát triển sản phẩm du lịch liên vùng mới theo mô hình “một hành trình, nhiều điểm đến” từ TP. Hồ Chí Minh đi Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh, yêu cầu Sở Tài chính khẩn trương đốc thúc nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ. Đồng thời, Sở Tài chính sẽ chủ trì cùng các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật về đường sắt để đề xuất quy trình, thủ tục đầu tư dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất, báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh tháng 7/2025.

Đề xuất tiếp nhận và trả kết quả điện tử giấy phép kinh doanh vận tải nhằm giảm thủ tục hành chính. Hiện, TP Hồ Chí Minh quản lý 7.181 đơn vị kinh doanh vận tải, 256.072 phương tiện được cấp phù hiệu. Tuy nhiên, số lượng hồ sơ lớn khiến việc trả kết quả gặp nhiều khó khăn.

Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) cùng hơn 50 đối tác doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia Triển lãm Điện và Năng lượng Việt Nam 2025 tại TP. Hồ Chí Minh. KEPCO Pavilion trưng bày công nghệ và tạo cơ hội giao thương 1:1 giữa doanh nghiệp Hàn Quốc và Việt Nam, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của Hàn Quốc tại thị trường điện – năng lượng Việt Nam với nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến.