Tòa án liên bang tại Mỹ vừa đưa ra phán quyết rằng Tesla phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của công ty. Phán quyết này yêu cầu Tesla phải bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của công ty.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt. Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình. Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến hơn được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’. Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp. Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đang kêu gọi người dân cung cấp thông tin về hai vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn thành phố. Vụ tai nạn thứ nhất diễn ra vào ngày 31-3 tại trước số nhà 13, đường Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 14 giờ 59 phút ngày 31-3, ô tô bồn chở xăng biển số 50H-235.87 do ông Nguyễn Văn Thanh (40 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển, đang lưu thông trên đường Phạm Văn Đồng theo hướng từ cầu Bình Lợi về cầu Gò Dưa. Khi đến gần vòng xoay Phạm Văn Đồng, ông Thanh chuyển hướng sang phải vào đường dẫn từ đường Phạm Văn Đồng vào đường Quốc lộ 13 về hướng cầu Bình Triệu 2. Tại đây, ô tô do ông Thanh điều khiển đã va đụng với mô tô biển số 78D1-379.30 do ông Đỗ Tường Văn (33 tuổi, ngụ Phú Yên) điều khiển, phía sau chở bà Trương Thị Kim Dung (33 tuổi, ngụ Bình Định). Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Văn và bà Dung bị thương.

Vụ tai nạn thứ hai xảy ra vào ngày 04-7 tại trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, phường Linh Xuân, TP.HCM. Vào khoảng 20 giờ 20 ngày 04-7, ông Đinh Hoàng Long (53 tuổi, thường trú phường Đông Hòa, TP.HCM) điều khiển ô tô tải biển số 61C-584.37 lưu thông trên đường Hoàng Cầm hướng từ cầu vượt Linh Xuân về hướng Đồng Nai. Khi đến trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, ông Long xảy ra tai nạn giao thông với mô tô biển số 61D2-152.05 do bà Vũ Thị Yến (54 tuổi, trú phường Dĩ An) điều khiển lưu thông cùng chiều. Vụ tai nạn khiến bà Yến bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức, tuy nhiên bà đã tử vong vào ngày 05-7.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM đề nghị những người chứng kiến vụ tai nạn và các ô tô đi qua điểm xảy ra tai nạn có camera hành trình ghi nhận được diễn biến của hai vụ tai nạn trên cung cấp thông tin đến Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM. Mọi thông tin được cung cấp sẽ giúp cơ quan chức năng xác định rõ nguyên nhân và tiến hành các bước điều tra tiếp theo.

Người dân có thể liên hệ với Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM qua các kênh thông tin chính thức để cung cấp thông tin. Cơ quan chức năng sẽ tiếp nhận và xử lý thông tin một cách triệt để, nhằm sớm đưa ra kết luận về nguyên nhân của các vụ tai nạn giao thông và đảm bảo quyền lợi của các bên liên quan.

Trong quá trình điều tra, cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM sẽ tích cực phối hợp với các đơn vị có liên quan để đảm bao tiến độ và chất lượng điều tra. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi người dân tôn trọng và hỗ trợ trong quá trình điều tra, nhằm sớm có kết luận chính thức về các vụ việc.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM chân thành cảm ơn sự hợp tác của người dân và hứa hẹn sẽ giải quyết các vụ việc một cách công bằng và minh bạch.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 19h15 tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Xe điện bốn bánh do ông Nguyễn Kim Khải, 39 tuổi, cầm lái, đang di chuyển từ siêu thị Co.opmart đến ngã sáu Ngô Mây thì bất ngờ va chạm với ba người đi bộ đang sang đường.

Nhóm nạn nhân gồm bà Hoàng Thị Nga, 69 tuổi, bà Dương Thị Tuyết Sương, 59 tuổi, và bé gái Lê Diễm Mi, 8 tuổi, đều đến từ thị xã Kiến Tường, tỉnh Tây Ninh. Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả nặng nề khi bà Nga tử vong tại chỗ, trong khi hai người còn lại bị thương nhẹ và được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai cấp cứu.

Xe điện bị vỡ kính chắn gió phía trước. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do tài xế Khải không chú ý quan sát khi lái xe. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với tài xế đều cho kết quả âm tính. Ông Khải có giấy phép lái xe hạng C còn hiệu lực đến tháng 5/2028.

Sự việc này lại đặt ra vấn đề về an toàn giao thông tại các khu vực đông dân và việc quản lý các phương tiện giao thông đặc biệt như xe điện. Hiện tại, ở Quy Nhơn có ba doanh nghiệp kinh doanh xe điện du lịch với khoảng 115 phương tiện hoạt động, phục vụ khách tham quan tại khu vực trung tâm và dọc các đường ven biển.

Từ ngày 15/2/2025, theo Nghị định 165/2024, xe bốn bánh có gắn động cơ như xe điện du lịch chỉ được phép chạy trên các đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h. Quy định này nhằm tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu rủi ro tai nạn liên quan đến xe điện.

Tối ngày 1/8, ông Hoàng Lê Huy, Chủ tịch UBND xã Gia Hội, đã xác nhận với PV VietNamNet về vụ sập bể cá nghiêm trọng xảy ra vào sáng cùng ngày, khiến 2 người tử vong.

Vụ việc đáng tiếc này đã xảy ra vào khoảng 10h30 sáng, khi bể chứa nước để nuôi cá của anh Hồ Đình Doanh, 39 tuổi, trú tại khu 4, xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ, bất ngờ bị vỡ. Bể có dung tích khoảng 12m3. Tại thời điểm xảy ra vụ việc, có 4 người dân địa phương, gồm 3 mẹ con chị Vàng Thị Say, 33 tuổi, cùng 2 con là cháu Cứ Mạnh H., 7 tuổi, Cứ Thị Ngọc P., 3 tuổi, và cháu Cứ Thị Thu T., 3 tuổi, đang đi chăn trâu và đứng tránh nắng tại khu vực này.

Khi bể nước bị vỡ, kéo theo 4 bức tường xung quanh đổ sập, chị Vàng Thị Say và cháu Cứ Thị Thu T. đã tử vong tại chỗ. Hai cháu H. và P. bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa số 3.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng của xã Gia Hội đã có mặt tại hiện trường để bảo vệ và giữ vững an ninh trật tự trong khu vực. Đồng thời, họ cũng tổ chức thăm hỏi và động viên gia đình có người bị thiệt mạng và bị thương.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên trục đường Cërrik-Gramsh vào tối ngày 30 tháng 7 năm 2025, khiến một người đàn ông 66 tuổi tử vong. Theo thông báo của cảnh sát, vào khoảng 23h30 cùng ngày, ông OK, 66 tuổi, đang điều khiển xe máy trên đường Cërrik-Gramsh thì bị mất kiểm soát và xe máy đã lao ra khỏi đường.

Người điều khiển xe máy đã bị thương nặng và được xác định tử vong sau đó. Cảnh sát đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra và xử lý tình hình. Hiện trường vụ tai nạn đã bị phong tỏa để phục vụ quá trình điều tra.

Cảnh sát đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Thông tin ban đầu cho thấy, ông OK có thể đã mất kiểm soát xe máy do một số nguyên nhân khách quan hoặc chủ quan. Tuy nhiên, kết luận chính thức sẽ được đưa ra sau khi quá trình điều tra được hoàn tất.

Gia đình và bạn bè của ông OK đang rất đau buồn trước sự ra đi đột ngột của ông. Họ đã có mặt tại hiện trường và đang chờ đợi thông tin từ cơ quan chức năng. Vụ tai nạn giao thông này một lần nữa nhắc nhở về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Hiện tại, chưa có thông tin chi tiết về việc có ai khác liên quan đến vụ tai nạn hay không. Cảnh sát đang tiếp tục điều tra và thu thập thông tin để làm rõ vụ việc. Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có báo cáo chính thức từ cơ quan chức năng.

Ngày 15/7, UBND xã Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa đã xác nhận rằng cơ quan công an đang tiến hành điều tra, làm rõ một vụ việc nghiêm trọng liên quan đến một người phụ nữ bị trâu tấn công khi đang tham gia giao thông trên địa bàn.

Sự việc được ghi nhận xảy ra vào khoảng 9h36 phút ngày 14/7 tại tiểu khu Đông Hòa, xã Nông Cống. Theo thông tin từ camera hành trình, một con trâu bất ngờ lao ra đường, gây náo loạn và tông thẳng vào xe máy của người phụ nữ. Cú tông mạnh đã khiến người phụ nữ ngã xuống đường, và con trâu tiếp tục tấn công, húc vào mạn sườn của nạn nhân, buộc người phụ nữ phải chồm dậy và chạy thoát. Tuy nhiên, con trâu ‘điên’ vẫn tiếp tục đuổi theo và tấn công người phụ nữ.

Được biết, con trâu này được một người dân tại tiểu khu Đông Hòa mua từ Nghệ An về và nhốt tại nhà. Tuy nhiên, nó đã sổng chuồng và gây ra tai nạn. Hiện tại, người phụ nữ bị gãy xương sườn và đang được điều trị.

Một lãnh đạo UBND xã Nông Cống xác nhận rằng cơ quan công an đang vào cuộc làm rõ sự việc và điều tra nguyên nhân dẫn đến vụ tấn công này. Sự việc đã gây ra sự bàng hoàng và lo lắng trong cộng đồng dân cư địa phương.

Hiện tại, chính quyền địa phương đang phối hợp với cơ quan công an để làm rõ vụ việc và có biện pháp xử lý thích đáng. Đồng thời, người dân cũng được khuyến cáo cần phải cẩn thận và chú ý khi tham gia giao thông, đặc biệt là ở những khu vực có nhiều súc vật chăn nuôi.

Sau khi xảy ra vụ tai nạn liên quan đến máy bay của Air India, chính quyền hàng không dân dụng Ấn Độ đã có những yêu cầu nghiêm ngặt đối với các hãng hàng không hoạt động trong nước. Cụ thể, Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã yêu cầu kiểm tra ngay lập tức các công tắc nhiên liệu trên một số mẫu máy bay Boeing, bao gồm cả dòng 787 và 737.

Thông tin này được đưa ra sau khi kết quả điều tra sơ bộ về vụ tai nạn của Air India được công bố, tập trung vào việc đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái. Quyết định này được dựa trên thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) từ năm 2018, cảnh báo về nguy cơ mà họ mô tả là ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’, mặc dù tại thời điểm đó, FAA không cho rằng tình trạng này cấu thành một mối nguy hiểm về an toàn.

DGCA yêu cầu tất cả các hãng hàng không tại Ấn Độ thực hiện các cuộc kiểm tra cần thiết và đảm bảo hoàn thành trước ngày 21/7. Yêu cầu này được đưa ra nhằm đảm bảo rằng tất cả các máy bay đang hoạt động trong không phận Ấn Độ đều đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cần thiết.

Trước đó, nhà sản xuất Boeing đã khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên các máy bay của họ vẫn đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, kết quả điều tra sơ bộ của Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) chỉ ra một diễn biến quan trọng trong vụ tai nạn. Theo đó, các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị chuyển từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh. Sự cố này đã khiến các động cơ mất lực đẩy, góp phần vào tai nạn.

Cho đến thời điểm hiện tại, Boeing vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức về những thông tin liên quan đến công tắc nhiên liệu và các chi tiết của cuộc điều tra.

Vụ sạt lở nghiêm trọng tại thôn Khe Qué, xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai vào tối ngày 13 tháng 7 vừa qua đã thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận. Sự cố đau lòng này đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, làm 2 người tử vong, trong đó có chị Vũ Thị T. (27 tuổi) và con gái của chị, cháu Vũ Khánh T. (5 tuổi). Căn nhà kiên cố của gia đình chị T. đã bị hàng ngàn khối đất đá đổ ập xuống, vùi lấp trong đêm tối, tạo nên một cảnh tượng tang thương.

May mắn thay, 2 con nhỏ khác của chị T. đã thoát nạn do sang nhà ông bà ngoại ngủ vào đêm hôm đó. Sự việc đang được điều tra làm rõ, với sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng. Các đơn vị đang nỗ lực để xác định nguyên nhân dẫn đến vụ sạt lở và tìm cách ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.

Đáng chú ý, vụ sạt lở tại thôn Khe Qué là vụ thứ hai xảy ra tại khu vực này trong vòng một năm qua. Điều này cho thấy nguy cơ sạt lở đất tại đây là rất cao và đòi hỏi sự quan tâm đặc biệt từ các cấp chính quyền và cơ quan chức năng. Việc đầu tư vào công tác phòng ngừa, cảnh báo sớm và nâng cao năng lực ứng phó với các rủi ro thiên tai sẽ giúp giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản của người dân trong khu vực.

Trong khi đó, chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp hỗ trợ gia đình nạn nhân và khắc phục hậu quả của vụ sạt lở. Sự hỗ trợ từ chính quyền tỉnh Lào Cai và các đơn vị liên quan đang giúp người dân trong khu vực ổn định cuộc sống và sản xuất. Đồng thời, việc đánh giá lại tình hình địa chất và nguy cơ sạt lở tại thôn Khe Qué và các khu vực lân cận cũng đang được thực hiện để có những giải pháp phù hợp và hiệu quả.

Trước những rủi ro thiên tai ngày càng gia tăng, Tổng cục Phòng ngừa và Kiểm soát thiên tai đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về các nguy cơ và biện pháp phòng tránh. Qua đó, người dân có thể chủ động ứng phó và giảm thiểu thiệt hại khi các sự cố thiên tai xảy ra.

Hiện tại, tình hình thời tiết tại Lào Cai nói riêng và nhiều khu vực khác trên cả nước đang diễn biến phức tạp. Mưa lớn và cảnh báo lũ lụt ở nhiều nơi đòi hỏi sự cảnh giác cao độ từ người dân và các cấp chính quyền. Những nỗ lực không ngừng nghỉ của các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương trong việc ứng phó và giảm thiểu rủi ro thiên tai đã góp phần bảo vệ sự an toàn cho người dân.

Một sự việc gây náo loạn đã xảy ra tại xã Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa vào sáng ngày 14-7. Theo đó, con trâu được chủ lò giết mổ mua từ Nghệ An và đưa về thôn Đông Hòa, xã Nông Cống để giết mổ lấy thịt bán ra thị trường. Tuy nhiên, trong quá trình đưa con trâu từ xe ô tô xuống, nó bất ngờ hoảng loạn và lao ra đường, gây ra sự náo loạn trên phố.

Con trâu ‘điên’ đã mất kiểm soát và húc mạnh vào một người phụ nữ đang điều khiển xe máy. Người phụ nữ không kịp phản ứng và ngã xuống đường. Sau đó, được xác định là bị gãy xương vai. Hậu quả, người phụ nữ phải nhập viện để điều trị.

Gia đình chủ lò giết mổ đã nhận thức được trách nhiệm của mình trong vụ việc. Ngày 15-7, họ đã gặp gỡ gia đình người phụ nữ bị trâu ‘điên’ húc và tiến hành thỏa thuận về việc đền bù thuốc men và viện phí trong quá trình điều trị. Sự việc này đã gây nên tiếng vang trong cộng đồng và nhiều người hy vọng sẽ có các biện pháp để đảm bảo an toàn cho người dân trong những trường hợp tương tự.

Con trâu gây ra sự việc đã bị đưa vào lò giết mổ để lấy thịt bán ra thị trường, như một biện pháp để chấm dứt tình trạng mất an toàn mà nó gây ra.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 16/7 tại TP HCM, cụ thể là tại vòng xoay Công trường Mê Linh, phường Sài Gòn. Theo thông tin ban đầu, một xe bồn đã va chạm với một xe máy do một phụ nữ khoảng 40 tuổi điều khiển. Vụ tai nạn đã khiến người phụ nữ ngã xuống đường và bị chính xe bồn cán qua người, dẫn đến tử vong tại chỗ.

Hiện trường vụ tai nạn cho thấy xe máy bị hư hỏng nặng nằm trước đầu xe bồn, nhiều đồ đạc và mũ bảo hiểm của nạn nhân vương vãi trên đường. Để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho công tác điều tra, cơ quan chức năng đã phong tỏa hiện trường. Lực lượng chức năng đang tích cực làm việc để xác định nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Đồng thời, sự cố này cũng gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến đường, ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác.

Được biết, xe bồn liên quan đến vụ tai nạn đang trên đường thực hiện nhiệm vụ duy tu, hút chất thải dưới các đường cống của Công ty thoát nước đô thị TP HCM. Khi xảy ra tai nạn, xe bồn này vẫn đang di chuyển trên đường thì va chạm với xe máy. Hiện, đơn vị chủ quản của xe bồn đang làm rõ sự việc và lên phương án hỗ trợ cho gia đình nạn nhân.

Vòng xoay Công trường Mê Linh là khu vực có lưu lượng giao thông rất đông đúc, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông do thiết kế đặc thù và lưu lượng giao thông lớn. Đây là một trong những nút giao thông quan trọng của thành phố, đòi hỏi sự giám sát và quản lý chặt chẽ để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

congnghebachhuu.blogspot.com

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 30/7 trên Quốc lộ 51, đoạn qua xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai. Vụ việc liên quan đến một xe máy và một container xảy ra trước Thiền viện Linh Chiếu. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 10 giờ sáng, một nam thanh niên ngoài 20 tuổi, điều khiển xe máy với biển số của tỉnh Đồng Nai, đã băng qua đường hướng tới Thiền viện Linh Chiếu.

Đúng lúc này, một xe container đang lưu thông từ Đồng Nai hướng về Vũng Tàu (TP. HCM) thì xảy ra va chạm với xe máy. Cú va chạm mạnh đã khiến xe máy bị kéo vào gầm container, còn nam thanh niên bị hất văng lên dải phân cách, cách đầu container hơn 1m, và tử vong tại chỗ.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Qua xem xét đoạn camera an ninh gần hiện trường, có thể thấy xe máy đã băng qua đường mà có phần thiếu quan sát, góp phần vào vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Người dân địa phương cho biết, Quốc lộ 51 là tuyến đường có lưu lượng giao thông khá cao, và việc tai nạn giao thông xảy ra thường xuyên là điều đáng lo ngại. Cơ quan chức năng đang làm việc để tìm ra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.

Được biết, Thiền viện Linh Chiếu là một trong những địa điểm nổi tiếng ở Đồng Nai, thu hút nhiều người đến thăm quan và tìm hiểu về Phật giáo. Tuy nhiên, vụ tai nạn giao thông này đã gây ra sự xáo trộn cho giao thông trên Quốc lộ 51 và làm mất an toàn cho người dân trên tuyến đường này.

Các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc như thế này thường xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm cả lỗi của con người và điều kiện đường sá. Cơ quan chức năng đang nỗ lực để giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 16/7 trên đường Nguyễn Trác, thuộc địa phận phường Dương Nội, Hà Nội. Vào khoảng 20h15 cùng ngày, một chuỗi va chạm liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy đã xảy ra, gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn liên quan đến 3 ô tô và 1 xe máy. Hiện tại, lực lượng chức năng đang tích cực làm rõ nguyên nhân vụ việc, bao gồm cả việc xác định liệu tài xế ô tô có nồng độ cồn hay không. Đây là một phần quan trọng trong quá trình điều tra để làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan.

Một nhân chứng tại hiện trường đã mô tả lại sự việc. Theo lời kể, một nam thanh niên điều khiển ô tô con di chuyển trên đường Nguyễn Trác thì bất ngờ mất kiểm soát và đâm vào 2 ô tô và 1 xe máy khác. Cú va chạm mạnh mẽ đã gây ra tiếng ồn lớn và khiến các phương tiện bị hư hỏng nghiêm trọng.

Sau khi xảy ra vụ tai nạn, nhiều người bị thương đã được đưa đến bệnh viện gần đó để cấp cứu. Rất may là lực lượng cứu hộ đã có mặt kịp thời tại hiện trường để hỗ trợ các nạn nhân. Hiện trường vụ tai nạn có nhiều mảnh vỡ từ các phương tiện văng tung tóe khắp mặt đường, gây cản trở giao thông.

Nhân chứng tại hiện trường cũng cho biết, nam tài xế ô tô có biểu hiện say xỉn. Tuy nhiên, để có thông tin chính xác, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục làm rõ thông qua các xét nghiệm cần thiết.

Hiện tại, vụ tai nạn đang được tiếp tục điều tra làm rõ. Cơ quan chức năng kêu gọi các nhân chứng khác tại hiện trường cung cấp thêm thông tin để hỗ trợ quá trình điều tra.

Trong vụ tai nạn này, ít nhất 1 người đã tử vong. Thông tin cụ thể hơn về số lượng và danh tính nạn nhân sẽ được cơ quan chức năng thông báo thêm trong thời gian tới.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 16/7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, thành phố Hà Nội. Theo thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, vụ tai nạn liên hoàn này liên quan đến 3 ô tô và 4 xe máy, gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Trong vụ tai nạn này, một người được xác định tử vong tại chỗ, nhiều người khác bị thương và đã được lực lượng cứu hộ đưa đi cấp cứu ngay sau đó. Hiện trường vụ việc ghi nhận nhiều phương tiện bị hư hỏng, nằm vương vãi trên đường.

Cơ quan chức năng, trong đó có lực lượng Cảnh sát giao thông, đang tích cực điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng này. Một trong những yếu tố được chú ý là vấn đề liên quan đến nồng độ cồn của tài xế ô tô gây tai nạn.

Nhân chứng tại hiện trường cho biết, vào khoảng 20h15 cùng ngày, một tài xế ô tô đã lái xe với tốc độ cao, mất kiểm soát và đâm liên tiếp vào các xe khác, gây ra vụ va chạm nghiêm trọng. Xe ô tô gây tai nạn mang biển số 30K-730.XX do anh L.M.G. (sinh năm 1984) điều khiển.

Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, trong vụ tai nạn này, tổng cộng có 8 phương tiện bị hư hỏng, gồm cả ô tô và xe máy. Đáng chú ý, anh Đ.Q.V. (sinh năm 1984) là một trong những nạn nhân tử vong tại chỗ. Chị L.T.H.G. và các con của chị này cũng bị thương nặng trong vụ tai nạn.

Theo kết quả kiểm tra ban đầu, nồng độ cồn của tài xế L.M.G. là 0,861 mg/l khí thở. Đây là mức vượt quá 2,2 lần so với giới hạn cho phép theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Kết quả này một lần nữa cho thấy sự nguy hiểm và rủi ro khi lái xe sau khi sử dụng rượu bia, và nó cũng có thể trở thành một trong những nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng này.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ, nhằm xác định đầy đủ nguyên nhân và có biện pháp xử lý phù hợp theo quy định của pháp luật.

Tình trạng ô tô đậu trong hẻm nhỏ tại TP HCM đang gây ra nhiều xung đột và đã dẫn đến những vụ việc đáng tiếc. Ông V.V.T, 74 tuổi, ngụ TP HCM, cho biết gia đình ông đã 7 lần gửi đơn phản ánh đến lãnh đạo phường Hiệp Bình về tình trạng một chiếc ô tô 7 chỗ thường xuyên đậu trong hẻm 29 cả ngày lẫn đêm, kéo dài suốt gần 2 tháng kể từ giữa tháng 5-2025. Chiếc xe chiếm gần một nửa lòng hẻm nhỏ, gây cản trở nghiêm trọng đến việc đi lại của cư dân, đặc biệt lại đậu ngay trước cổng nhà ông.

Ghi nhận cho thấy ở con hẻm dân sinh này không có biển báo cấm dừng, đỗ xe. Do đó, rất khó để lực lượng chức năng xử lý hành vi đậu xe kéo dài, dù thực tế đã gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Nhiều trường hợp tương tự tại các khu dân cư cũng lâm vào thế khó, khi pháp luật chưa quy định cụ thể đối với việc đậu xe trong hẻm nhỏ gây cản trở giao thông hoặc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là vào ban đêm hoặc khi có tình huống khẩn cấp xảy ra.

Tại nhiều khu dân cư ở TP HCM, từ trung tâm đến ngoại thành, nhiều tuyến đường nội bộ hoặc hẻm liên khu đã trở thành bãi giữ xe tự phát. Cảnh ô tô nối đuôi đậu trong hẻm đã thành ‘đặc sản’. Trưa 16-7, phóng viên ghi nhận tại một số con hẻm nhỏ ở TP HCM, nhiều nơi đã trở thành ‘bãi đỗ xe bất đắc dĩ’. Từ hẻm 305 Nguyễn Trọng Tuyển đến hẻm 184 Đặng Văn Ngữ (phường Phú Nhuận)… từng đoạn đường chật hẹp phải ‘oằn mình’ gánh hàng dài ô tô nối đuôi đậu kín từ đầu đến cuối hẻm.

Bà Thanh, 65 tuổi, người dân phường Phú Nhuận, bày tỏ: ‘Tôi thấy bất tiện vô cùng. Xe người ta đậu tràn ra đường mà đường thì là của chung. Mỗi lần có xe khác rẽ vào là phải canh từng chút một, rất dễ va quẹt’. Theo bà, không chỉ gây phiền hà, việc đậu xe như vậy còn dễ bị trộm cắp, phá hoại mà chính chủ xe phải gánh hậu quả.

Thực tế cho thấy đi kèm với tình trạng trên là những xung đột âm ỉ, không hiếm khi bùng phát thành hành vi vi phạm pháp luật. Một vụ việc gây xôn xao gần đây là chiếc ô tô của anh N.V.S, 34 tuổi, bị xịt keo dán sắt khi đậu trong hẻm 209 đường Lý Thường Kiệt, phường Phú Thọ, TP HCM. Anh S. cho biết đã xin phép chủ nhà bên cạnh, khu vực đậu xe không có biển cấm, hẻm đủ rộng để xe lưu thông, thậm chí còn có biển ‘camera giám sát’. Nhưng sáng 15-6, chiếc xe của anh bị phá hoại nặng: kính dính keo, ron cao su bung, cửa phát tiếng ‘rộp rộp’ khi mở. Hậu quả là hóa đơn sửa chữa lên tới 81 triệu đồng.

Theo luật sư Nguyễn Văn Đông, Đoàn Luật sư TP HCM, việc đậu xe trong hẻm, nếu không có biển cấm hoặc văn bản cấm cụ thể, không gây cản trở giao thông thì hoàn toàn hợp pháp. Nếu ai đó vì bức xúc mà phá hoại xe thì hành vi này có dấu hiệu cấu thành tội ‘Hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản’ theo điều 178 Bộ Luật Hình sự.

Từ quy hoạch đến công nghệ, để giảm xung đột quanh việc đậu xe trong hẻm, cần kết hợp đồng bộ các giải pháp. Về hạ tầng, chính quyền nên sớm quy hoạch thêm bãi giữ xe công cộng tại các khu dân cư đông đúc. Về quản lý, nên khuyến khích cộng đồng xây dựng quy ước đậu xe linh hoạt, hài hòa lợi ích chung. Đồng thời, ứng dụng công nghệ như đặt chỗ qua app, tính phí theo giờ sẽ giúp quản lý hiệu quả, phù hợp với đô thị hiện đại.

Hai cháu bé hiện đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Nhi Hà Nội sau khi bị đa chấn thương nghiêm trọng trong vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, chiều ngày 16-7. Thông tin từ bệnh viện cho biết, bé trai hơn 3 tuổi nhập viện trong tình trạng hôn mê, khó thở, rách và lóc da đầu chảy máu diện rộng, chấn thương sọ não, phù não, xuất huyết dưới nhện, gãy xương đòn phải, đụng dập phổi. Anh trai hơn 5 tuổi cũng bị đa chấn thương, kích thích hoảng loạn, vết thương vùng đầu chảy máu, nhiều vết trầy xước và bầm tím toàn thân. Cả hai được chẩn đoán chấn thương sọ não, đụng dập phổi.

Ngay khi tiếp nhận, Bệnh viện Nhi Hà Nội đã kích hoạt quy trình báo động đỏ toàn viện, huy động tối đa nhân lực và thiết bị từ các chuyên khoa. Đội ngũ xử lý cấp cứu khẩn cấp theo quy trình, rà soát toàn diện các tổn thương. Hiện, hai bệnh nhi đang được điều trị tích cực tại Khoa Hồi sức tích cực, phải thở máy và dùng thuốc vận mạch để duy trì tuần hoàn.

Cùng ngày, Công an TP Hà Nội đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam 4 tháng đối với Lê Minh Giáp (41 tuổi, trú phường Yên Nghĩa) để điều tra về hành vi Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo Khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự. Lê Minh Giáp đã điều khiển ô tô trên đường Nguyễn Trác khi đã vi phạm ở mức 0,861 mg/lít khí thở, gấp hơn 2 lần mức vi phạm kịch khung về nồng độ cồn theo Nghị định 168.

Theo điều tra, khoảng 20 giờ ngày 16-7, Giáp điều khiển ô tô trên đường Nguyễn Trác, do ngủ gật nên tông vào xe máy phía trước. Sau va chạm, tài xế hoảng loạn, đạp nhầm chân ga khiến xe lao nhanh về phía trước, tiếp tục đâm vào 4 xe máy và 2 ô tô khác. Vụ tai nạn khiến 1 người đàn ông tử vong tại chỗ, 1 phụ nữ bị gãy chân, 2 con nhỏ của chị bị thương nặng, đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Nhi Hà Nội.

Được biết, nồng độ cồn của Lê Minh Giáp khi gây tai nạn là rất cao, gấp hơn 2 lần mức vi phạm kịch khung. Đây là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này. Công an TP Hà Nội đang tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Trong khi đó, Bệnh viện Nhi Hà Nội đang tiếp tục điều trị tích cực cho hai bệnh nhi. Tình trạng của các cháu vẫn rất nặng và cần được theo dõi sát sao. Bệnh viện cũng kêu gọi người dân hỗ trợ và chung tay chăm sóc cho các cháu bé.

Hiện tại, vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên đường Nguyễn Trác đang được các cơ quan chức năng tích cực điều tra và xử lý. Chúng ta hy vọng rằng các cháu bé sẽ sớm được điều trị khỏi và trở lại cuộc sống bình thường.

Ngày 28/7, Công an phường Bình Hòa, TP.HCM, đã thông báo tạm giữ tài xế Hồ Công H., sinh năm 1982, quê Nghệ An, để điều tra và làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Vụ việc đã gây ra cái chết của một bé gái 4 tuổi tại hiện trường.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 21h40 ngày 27/7, tài xế Hồ Công H. đã điều khiển xe taxi công nghệ với biển kiểm soát 50H-383.xx trên đường Bình Hòa 34, phường Bình Hòa, TP.HCM, hướng ra đường ĐT.743B. Khi đến giao lộ với đường Bình Hòa 25, tài xế H. đã đánh lái rẽ trái. Tuy nhiên, trong lúc xe taxi đang ôm cua, xe đã xảy ra va chạm với bé Nguyễn Thị Thúy A., 4 tuổi, quê Vĩnh Long, đang đứng chơi trên đường.

Vụ va chạm nghiêm trọng đã khiến bé gái tử vong tại chỗ. Công an phường Bình Hòa đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để bảo vệ và phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an TP.HCM tiến hành điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Qua trích xuất camera an ninh, thời điểm xảy ra tai nạn, có ba anh em ruột của bé A. đang đứng chơi ở khu vực giao lộ này. Người dân địa phương cho biết, gia đình bé A. thuê trọ cách hiện trường vài chục mét. Tài xế H. cũng thuê trọ gần đó và vào thời điểm xảy ra vụ việc, người này đang trên đường chạy xe về phòng trọ để nghỉ ngơi.

Điều tra của cơ quan chức năng đang tiếp tục được tiến hành để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các bên liên quan. Hiện, vụ việc đang được Công an TP.HCM thụ lý.

Thông tin về vụ tai nạn đã gây ra sự quan tâm lớn trong cộng đồng, và cơ quan chức năng đang làm việc tích cực để sớm đưa ra kết luận chính thức về vụ việc.

Trong khi đó, tài xế cũng đối mặt với những câu hỏi về trách nhiệm khi xảy ra tai nạn. Các bước điều tra tiếp theo sẽ được tiến hành để xác định rõ vai trò và trách nhiệm của tài xế trong vụ việc này.

Trận mưa dông lớn vào chiều ngày 19/7 đã gây ra những thiệt hại về tài sản tại Hà Nội và nhiều tỉnh thành khác do ảnh hưởng của bão Wipha. Mưa dông đã xuất hiện vào khoảng 16h30 cùng ngày, với một cơn dông mạnh kèm theo gió lớn đã xảy ra tại Hà Nội.

Tại đường Nghiêm Xuân Yêm, phường Định Công, một hàng rào tôn tại công trình xây dựng bị đổ, đè lên 4 ô tô đang đỗ trong khu nội trú của khu đô thị Kim Văn Kim Lũ. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ việc này, tuy nhiên một số ô tô bị hư hỏng nhẹ. Chị Diệp Quỳnh, cư dân tòa chung cư CT12A Kim Văn Kim Lũ cho biết, cơn dông đã làm gió lùa vào hành lang, khiến trần hành lang tầng 6 bị gió giật rơi một số tấm trần.

Trận dông lớn cũng đã quật đổ nhiều cây xanh trên đường phố và trong các khu dân cư ở Hà Nội. Hiện tại, chưa có báo cáo về thiệt hại về người. Tuy nhiên, nhiều người dân đã được khuyến cáo về tình hình thời tiết xấu và được yêu cầu hạn chế ra đường nếu không thực sự cần thiết do tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã phát đi thông báo về tình hình thời tiết xấu, và đề nghị người dân hạn chế ra đường nếu không thực sự cần thiết. CSGT khuyến cáo người dân khi lưu thông trên đường cần giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, bật đèn chiếu sáng và chú ý quan sát. Không nên trú mưa dưới gốc cây, gần cột điện, biển quảng cáo hoặc những nơi có nguy cơ sạt lở, đổ sập.

Người điều khiển xe máy nên mặc áo mưa gọn gàng, không che khuất tầm nhìn, tránh bị gió tạt gây tai nạn. Các tài xế ô tô cần kiểm tra hệ thống phanh, đèn, gạt mưa… để đảm bảo điều kiện kỹ thuật khi di chuyển trong mưa gió. Trong trường hợp khẩn cấp hoặc cần hỗ trợ, người dân có thể liên hệ với Phòng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội qua số điện thoại 0243.9424451.

Một chiếc ô tô điện VF5 đã gây sự chú ý của cộng đồng mạng sau khi một video ghi lại tình huống giao thông được đăng tải trên mạng xã hội. Trong video, chiếc xe này đã dừng đột ngột giữa đường đông để đón người lên xe, mặc dù phía sau có 2-3 ô tô khác đang di chuyển và phải dừng lại theo. Sự việc diễn ra vào sáng ngày 18/7 trên đường Thái Hà, Hà Nội.

Tình huống này đã gây ra nhiều bình luận và tranh cãi trên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc VF5 quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết về luật giao thông. “Sợ thật, như trên đường làng, ô tô to kềnh càng mà tiện ở đâu là dừng luôn ở đó. Ông khách cũng thiếu ý thức; rõ ràng thấy cản trở giao thông mà vẫn thản nhiên đi ra giữa đường để lên xe, trong khi đáng lẽ phải ra tín hiệu để tài xế tấp ô tô vào lề, vừa an toàn vừa không làm phiền người khác”, tài khoản Minh Thư bình luận.

Nick Hoàng Anh cũng nêu ý kiến tương tự trong một nhóm về giao thông: “Thật sự không hiểu tài xế xe VF5 nghĩ gì luôn. Thấy người đi bộ mở cửa lên xe hẳn là các tài xế phía sau cũng ngỡ ngàng lắm. Quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết. Những trường hợp như thế này, theo tôi, cần học lại và thi lại lý thuyết luật giao thông”.

Khoản 6 Điều 18 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024 quy định, trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển ô tô dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m. Với việc dừng, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt là 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.

Tham khảo thêm thông tin về an toàn giao thông tại: https://www.antoanxeshow.com/ hoặc https://www.vietnamtraffic.vn/