Ngày 31/12/2024, TAND khu vực 3 – Cà Mau đã mở phiên tòa xét xử lưu động tại xã Sông Đốc, tỉnh Cà Mau, để xét xử bị cáo Bùi Hồng Nhi, 42 tuổi, về tội “Chống người thi hành công vụ”. Đây là vụ án liên quan đến việc bị cáo Nhi đã tấn công một cán bộ công an đang thi hành nhiệm vụ tại khu vực thi công công trình.

Trước đó, Bùi Hồng Nhi và gia đình có đất, nhà nằm trong Dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư khóm 6B, xã Sông Đốc. Vào ngày 31/12/2024, trong khi đi chợ về nhà, Nhi nghe thấy tiếng cãi vã, ồn ào tại khu vực thi công công trình. Khi đến nơi, Nhi nhìn thấy mẹ ruột, bà Trần Thị Thoa, bị lực lượng bảo vệ an ninh trật tự khống chế. Bức xúc trước tình cảnh của mẹ, Bùi Hồng Nhi đã xông đến, dùng mũ bảo hiểm đánh vào đầu đại úy N.P.B, cán bộ Công an thị trấn Sông Đốc, người đang làm nhiệm vụ tại hiện trường.

Theo kết quả giám định, đại úy B bị thương tật 7%. Hành vi của Bùi Hồng Nhi đã gây ra sự quan ngại trong cộng đồng và cần phải được xử lý nghiêm. Tại phiên tòa, bị cáo Nhi đã khai nhận hành vi của mình và cho biết do không kiềm chế được sự bức xúc khi thấy mẹ bị thương.

Bị cáo đã nhận thức rõ lỗi lầm của mình và mong muốn được xem xét, giảm nhẹ hình phạt. Sau khi xem xét các tình tiết của vụ án, Hội đồng xét xử (HĐXX) đã tuyên phạt bị cáo Bùi Hồng Nhi 1 năm tù về tội “Chống người thi hành công vụ”.

Trong quá trình xét xử, HĐXX đã cân nhắc kỹ lưỡng về hành vi của bị cáo và các tình tiết liên quan đến vụ án. Bị cáo Bùi Hồng Nhi đã thực hiện hành vi chống người thi hành công vụ, gây ra thương tích cho cán bộ công an. Đây là hành vi nghiêm trọng và cần phải được xử lý nghiêm.

Với bản án 1 năm tù, HĐXX hy vọng bị cáo Bùi Hồng Nhi sẽ nhận thức rõ hơn về hành vi của mình và không tái phạm trong tương lai. Quyết định này cũng giúp duy trì trật tự và kỷ luật trong cộng đồng, đồng thời gửi đi thông điệp về việc không dung thứ cho những hành vi chống người thi hành công vụ.

Quảng Trị đang tích cực đẩy nhanh tiến độ dự án đường ven biển với nhiều yêu cầu từ lãnh đạo tỉnh. Mới đây, vào ngày 18.7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị, ông Hoàng Nam, đã trực tiếp kiểm tra hiện trường của hai dự án trọng điểm gồm đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây (giai đoạn 1) và tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng, Cửa Việt.

Tại buổi kiểm tra, các bên liên quan đã báo cáo về tiến độ và những khó khăn đang gặp phải. Dự án đường ven biển kết nối hành lang Đông Tây đã đạt được một số kết quả khả quan khi bàn giao 31,6/48km, tương đương 66% tiến độ. Dự kiến trong quý III năm 2025, thêm 10,76km sẽ được bàn giao. Phần còn lại với chiều dài 5,45km sẽ hoàn thành trong năm 2026. Về thi công xây lắp, cả 4 gói thầu đang được triển khai với giá trị đạt 598/1.616 tỉ đồng, khoảng 37%.

Tuy nhiên, dự án đoạn qua cầu Cửa Tùng – Cửa Việt đang gặp nhiều thách thức, đặc biệt là liên quan đến giải phóng mặt bằng. Tổng số 305 hộ dân, 472 thửa đất và 312 ngôi mộ cần phải di dời. Đến nay, mới chỉ kiểm kê được 87/230 thửa đất tại xã Cửa Tùng. Dự án đang đối mặt với khó khăn về nhân lực cho giải phóng mặt bằng và xác định nguồn gốc đất chậm. Thêm vào đó, việc chuyển giao nhiệm vụ đồng bộ sau khi thực hiện mô hình chính quyền hai cấp chưa được thực hiện đầy đủ.

Trước những khó khăn và thách thức này, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu các bên liên quan phải đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện khu tái định cư và giải quyết dứt điểm các vướng mắc. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải củng cố bộ máy địa phương để đảm bảo việc giải phóng mặt bằng đúng tiến độ. Các nhà thầu cần phải có cam kết rõ ràng với từng hạng mục công việc và thực hiện nghiêm túc. Ngoài ra, các sở, ngành liên quan sẽ phải báo cáo tiến độ hàng tuần và đề xuất các phương án xử lý kịp thời cùng với chế tài cụ thể đối với các nhà thầu vi phạm.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đường ven biển, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị yêu cầu các đơn vị phải huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị để thi công “3 ca, 4 tại chỗ” nhằm đảm bảo tiến độ đề ra. Đồng thời, yêu cầu các sở, ban, ngành, đoàn thể và chính quyền các địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ tích cực để giải phóng mặt bằng và giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc.

Ông Hoàng Nam cũng nhấn mạnh việc phải hoàn thiện khu tái định cư và các điều kiện cần thiết để người dân di dời sớm, không để xảy ra tình trạng chậm trễ. Bên cạnh đó, cán bộ, công chức các cơ quan, đơn vị liên quan phải nâng cao tinh thần trách nhiệm, phối hợp nhịp nhàng, tạo điều kiện để nhà thầu thi công dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn lao động.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có yêu cầu đối với Chủ tịch UBND phường Yên Dũng về việc giải quyết các khiếu nại liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho một số công dân tại phường Yên Dũng. Những khiếu nại này đã được đặt ra trong phiên tiếp công dân định kỳ diễn ra vào ngày 15/7/2025, với sự tham gia của Chủ tịch UBND tỉnh, Thường trực HĐND tỉnh và Đoàn ĐBQH tỉnh.

Dự án khu công nghiệp Yên Lư, một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, có tổng vốn đầu tư lên đến gần 2.700 tỷ đồng và quy mô diện tích là 377 ha. Tính đến tháng 5/2025, đã có 359,3 ha được giải phóng mặt bằng và hơn 343 ha được chuyển mục đích sử dụng đất. Tuy nhiên, vẫn còn một số diện tích chưa thể lập phương án bồi thường do nhiều thửa đất không có bờ thửa, ranh giới rõ ràng và một số hộ gia đình không có đủ cơ sở để lập phương án bồi thường, hỗ trợ.

Được biết, tỉnh Bắc Ninh hiện đang có khoảng hơn 30 khu công nghiệp với tổng diện tích lên tới hàng nghìn hecta. Các khu công nghiệp này đã và đang đóng góp lớn vào quy mô kinh tế (GRDP) của tỉnh, đứng thứ 5 cả nước. Đặc biệt, các khu công nghiệp ở Bắc Ninh thu hút mạnh mẽ vốn đầu tư, đặc biệt là vốn FDI. Trong 6 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh Bắc Ninh đã thu hút hơn 12 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi, đứng thứ 2 toàn quốc về thu hút vốn FDI, sau thành phố Hà Nội.

Trước những vấn đề tồn tại, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh đã yêu cầu giải quyết gấp các khiếu nại về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các công dân phường Yên Dũng. Kết quả giải quyết cần được báo cáo trước ngày 15/8/2025. Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giải quyết triệt để các vấn đề liên quan để đảm bảo quyền lợi của người dân và triển khai dự án theo kế hoạch đã đề ra. Điều này không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ dự án mà còn góp phần nâng cao niềm tin của người dân vào chính quyền địa phương.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua tỉnh Quảng Ngãi đang đối mặt với thách thức liên quan đến việc chồng lấn với các khu tái định cư (TĐC) mới, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân và các công trình hạ tầng thiết yếu.

Được biết, tuyến đường sắt đoạn qua phường Đức Phổ có tổng chiều dài 5,185km, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch đô thị đã được phê duyệt đến năm 2045. Tuy nhiên, tuyến này lại đi qua khu TĐC Đồng Mốc, nơi vừa hoàn thành hạ tầng và bố trí cho dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.

Hầu hết các hộ dân tại đây vừa mới ổn định chỗ ở vào cuối năm 2024, sau thời gian dài di dời và giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, với hướng tuyến hiện tại, nhiều hộ dân lại tiếp tục đối mặt với nguy cơ bị giải tỏa thêm lần nữa. Ông Trần Ngọc Sang, Chủ tịch UBND phường Đức Phổ, cho biết nếu giữ nguyên hướng tuyến, hàng chục hộ dân sẽ phải di dời, kéo theo bất ổn tâm lý, phát sinh chi phí, áp lực giải phóng mặt bằng và dễ phát sinh khiếu nại.

Tỉnh Quảng Ngãi đã có kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga để hạn chế tối đa việc di dời dân cư lần hai. Qua rà soát, tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 86,3km, bắt đầu từ Km800+100 (xã Bình Minh) đến Km886+400 (xã Khánh Cường), cắt ngang 14 xã và 3 phường. Ngoài khu TĐC Đồng Mốc, hướng tuyến còn đi qua các khu TĐC Hành Thuận, Điền An, đều là những dự án TĐC mới, được đầu tư phục vụ các công trình trọng điểm như cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, di dân khu liên hợp xử lý chất thải rắn Nghĩa Kỳ…

Việc tuyến đường sắt tiếp tục đi qua các khu vực này sẽ buộc nhiều hộ dân phải TĐC lần thứ 2 trong thời gian ngắn, tác động lớn đến đời sống, dễ phát sinh bức xúc, ảnh hưởng đến công tác giải phóng mặt bằng và tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh, trật tự tại địa phương. Tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành các văn bản gửi Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đường sắt, đề xuất điều chỉnh hướng tuyến ở một số vị trí cục bộ để tránh băng cắt các khu dân cư, công trình công cộng, đồng thời bảo đảm tính đồng bộ quy hoạch.

Đặc biệt, tỉnh cũng đề xuất điều chỉnh vị trí nhà ga trung tâm. Theo quy hoạch cũ, vị trí nhà ga nằm trùng với một nhà máy chế biến thủy sản quy mô lớn tại KCN Quảng Phú, nơi đang hoạt động hiệu quả, đóng vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế địa phương. Tỉnh đề xuất dời vị trí nhà ga ra khu vực giáp ranh giữa phường Quảng Phú (nay là phường Nghĩa Lộ) và xã Nghĩa Kỳ (nay là xã Nghĩa Giang), gần các nút giao đường Trường Chinh – Lê Duẩn, để phù hợp quy hoạch chung và hạn chế phát sinh xung đột với các dự án, cơ sở sản xuất hiện hữu.