Sau phản ánh của báo Dân Việt về tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng, phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị đã có động thái chính thức để giải quyết vấn đề này. Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã tiến hành kiểm tra thực địa và làm việc với các đơn vị liên quan để đánh giá hiện trạng và tìm giải pháp tối ưu.

Được biết, hệ thống thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng đã được đầu tư từ năm 2021 bởi Ban Quản lý Dự án Môi trường và Biến đổi khí hậu TP. Đồng Hới. Ban đầu, hệ thống hố ga và cống dọc được thiết kế cách tim đường cũ 5,15m, nhưng do vướng mặt bằng trong quá trình thi công, vị trí hố ga và hố thu đã được điều chỉnh để phù hợp với hiện trường.

Gần đây, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình (nay là Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) đã đầu tư nâng cấp và mở rộng nền mặt đường, hoàn thiện bó vỉa và đổ bê tông lót vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng. Tuy nhiên, một số hố ga và hố thu hiện hữu lại nằm trên vỉa hè sau khi hoàn thiện quy hoạch. Điều này đã gây ra nhiều bất cập và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người đi đường.

Trước phản ánh của báo Dân Việt, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã thống nhất điều chỉnh và nghiên cứu giải pháp tối ưu. Các bên liên quan đã thống nhất thay thế lưới chắn rác bằng gang thành tấm đan bê tông phù hợp hơn với cao độ vỉa hè. Đồng thời, yêu cầu đơn vị tư vấn thiết kế nghiên cứu, đề xuất phương án thoát nước tối ưu giữa các dự án cũ và mới, nhằm đảm bảo khả năng thoát nước và tăng tính mỹ quan công trình.

Tỉnh Quảng Trị đã và đang nỗ lực giải quyết tình trạng bất cập này để đảm bảo an toàn và thẩm mỹ đô thị, cũng như hiệu quả trong việc thu gom và thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân trong khu vực.

Như Dân Việt đã thông tin, tuyến đường Phan Đình Phùng, phường Đồng Thuận, TP.Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, sau khi được hoàn thiện và đưa vào sử dụng đã xuất hiện tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè. Việc này không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người đi đường.

Đề xuất phương án thoát nước tối ưu và giải quyết triệt để tình trạng bất cập này là cần thiết và cấp bách. người dân trong khu vực và khách du lịch cũng rất mong muốn các cơ quan chức năng sớm có giải pháp cụ thể để khắc phục tình trạng này.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường trên Quốc lộ 19. Điều này xuất phát từ tình trạng hư hỏng thường xuyên xảy ra trên tuyến đường này, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển và sinh hoạt hàng ngày của người dân địa phương.

Quốc lộ 19, đoạn đi qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, là một trong những tuyến đường huyết mạch, nhưng thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước, sụt lún và hư hỏng. Mặc dù đã được chủ đầu tư tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây ra những mối nguy hiểm tiềm ẩn cho người tham gia giao thông và làm bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Theo báo cáo chi tiết của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường chưa đảm bảo cả về kỹ thuật lẫn mỹ thuật là một vấn đề đáng quan tâm. Nhiều đoạn đường đã bắt đầu bong tróc ngay sau khi được thảm nhựa. Các biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai vào cuộc, yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương đề nghị các cơ quan chuyên môn có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả kiểm định cho thấy chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp kiên quyết như bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, nhằm đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dùng đường.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Điều này đã làm dấy lên nhiều ý kiến trong dư luận, nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong việc đảm bảo chất lượng công trình.

Mặc dù nhà thầu đã tích cực thực hiện việc sửa chữa các hư hỏng, tình trạng xuống cấp vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải có chỉ đạo nhà thầu khẩn trương tiến hành vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến đường này. Điều này cho thấy cần có sự giám sát chặt chẽ và biện pháp quyết liệt hơn nữa để đảm bảo chất lượng của dự án và an toàn cho người tham gia giao thông.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa có đề xuất quan trọng tới UBND thành phố, liên quan đến việc giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng cho UBND cấp xã. Mục tiêu của đề xuất này là nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và giám sát việc xây dựng trên địa bàn thành phố, đồng thời đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền trong công tác này.

Đề xuất cụ thể của Sở Xây dựng là giao UBND cấp xã trực tiếp thực hiện các nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý của họ. Các nhiệm vụ này được quy định rõ ràng tại điểm b, c, khoản 8, Điều 121 của Nghị định số 175/2024/NĐ-CP do Chính phủ ban hành. Thông qua việc giao nhiệm vụ trực tiếp cho cấp xã, Sở Xây dựng kỳ vọng sẽ nâng cao trách nhiệm và sự chủ động của UBND cấp xã trong việc quản lý và giám sát trật tự xây dựng.

UBND cấp xã, theo đề xuất, sẽ chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn của mình. Điều này có nghĩa là họ không chỉ có quyền mà còn có trách nhiệm đảm bảo rằng tất cả các hoạt động xây dựng trên địa bàn đều tuân thủ theo các quy định của pháp luật.

Không chỉ dừng lại ở việc giao nhiệm vụ, Sở Xây dựng cũng kiến nghị UBND thành phố yêu cầu UBND cấp xã tăng cường hoạt động kiểm tra công vụ. Mục đích của hoạt động này là để đảm bảo kỷ luật, kỷ cương hành chính trong công tác quản lý trật tự xây dựng. Thông qua việc kiểm tra, cấp xã sẽ kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm đối với các đơn vị, cá nhân được giao nhiệm vụ nhưng buông lỏng quản lý hoặc thiếu tinh thần trách nhiệm trong thực thi công vụ, dẫn đến xảy ra vi phạm.

Bên cạnh đề xuất giao nhiệm vụ cho UBND cấp xã, Sở Xây dựng cũng tham mưu một số nhiệm vụ khác để UBND thành phố giao cho các cơ quan chuyên môn như Sở Xây dựng, Công an thành phố, Sở Tư pháp, Sở Nông nghiệp và Môi trường… trong công tác phối hợp quản lý trật tự xây dựng. Sự phối hợp này là cần thiết để đảm bảo rằng công tác quản lý trật tự xây dựng được thực hiện một cách đồng bộ và hiệu quả, huy động được sức mạnh tổng hợp của các cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố.

Tóm lại, đề xuất của Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh nhằm mục đích tăng cường hiệu quả quản lý trật tự xây dựng thông qua việc giao nhiệm vụ trực tiếp cho UBND cấp xã và tăng cường sự phối hợp giữa các cơ quan chuyên môn. Với cách làm này, thành phố kỳ vọng sẽ tạo ra một môi trường xây dựng lành mạnh, đảm bảo an toàn và tuân thủ pháp luật.