Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2025, ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với doanh thu và lợi nhuận trước thuế vượt kế hoạch đề ra. Đồng thời, hãng hàng không này cũng đạt được những thành tựu đáng kể trong việc mở rộng mạng bay quốc tế, đầu tư đội tàu bay hiện đại, và triển khai các dự án quan trọng.

Kết quả kinh doanh quý II/2025 của Vietjet cho thấy doanh thu hàng không đạt 17.681 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 775 tỷ đồng, tăng 52,3% so với cùng kỳ năm 2024. Kết quả kinh doanh hợp nhất của Vietjet cũng đạt mức doanh thu 17.885 tỷ đồng và 815 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 151,5% so với cùng kỳ năm 2024. Doanh thu phụ trợ của hãng đạt hơn 6.893 tỷ đồng, đóng góp đáng kể vào tổng doanh thu của Vietjet.

Lũy kế sáu tháng đầu năm 2025, Vietjet đạt doanh thu hàng không là 35.600 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt gần 1.600 tỷ đồng, tăng 37% so với cùng kỳ. Doanh thu hợp nhất của Vietjet đạt 35.800 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt trên 1.600 tỷ đồng, tăng 65% so với cùng kỳ. Ngoài ra, Vietjet Thái Lan cũng ghi nhận doanh thu trong nửa đầu năm đạt hơn 223 triệu USD.

Trong quý II/2025, Vietjet khai thác tổng cộng 189 đường bay, trong đó có 154 đường bay do Vietjet khai thác và 35 đường bay của Vietjet Thái Lan. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, Vietjet, bao gồm Vietjet Thái Lan, đã vận chuyển 17,7 triệu lượt khách trên 99.202 chuyến bay. Tổng lượng hàng hóa vận chuyển trong 6 tháng đạt gần 65.200 tấn.

Tính đến ngày 30/6/2025, tổng tài sản của Vietjet đạt hơn 112.330 nghìn tỷ đồng, chỉ số nợ vay/vốn chủ sở hữu 1,76 lần và hệ số thanh khoản 1,44 lần ở mức thanh khoản tốt trong ngành hàng không. Số dư tiền mặt, tiền gửi ngân hàng và các khoản tương đương tiền, đầu tư ngắn hạn đạt hơn 9.001 nghìn tỷ đồng, cộng với hạn mức vốn lưu động, đảm bảo khả năng thanh toán nhanh của công ty.

Vetjet đã đóng góp các khoản thuế, phí trực tiếp và gián tiếp trong sáu tháng đầu năm 2025 hơn 4.528 nghìn tỷ đồng. Về độ tin cậy kỹ thuật, Vietjet đạt 99,53%. Hãng được AirlineRatings đánh giá là ‘Hãng hàng không chi phí thấp tốt nhất thế giới’ và nằm trong nhóm các hãng bay an toàn hàng đầu.

Quý II/2025 đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế của Vietjet. Hãng khai trương các đường bay thẳng từ Nha Trang đến ba thành phố lớn của Nga gồm Vladivostok, Khabarovsk và Blagoveshchensk. Tại thị trường Trung Quốc, hãng đưa vào khai thác các đường bay kết nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh với Bắc Kinh, Quảng Châu, Thượng Hải, đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương ngày càng sôi động. Đồng thời, Vietjet mở thêm các đường bay mới đến Ấn Độ, Nhật Bản, và tăng tần suất các chuyến bay nội địa đến Đà Nẵng, Nha Trang, Tuy Hòa…

Về đầu tư và phát triển đội tàu bay hiện đại, Vietjet đặt hàng thêm 20 tàu bay thân rộng A330neo với Airbus nhân chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Pháp Macron, nâng tổng số tàu bay A330neo đã đặt hàng lên 40. Vietjet trở thành hãng hàng không sở hữu đơn đặt hàng tàu bay A330neo lớn nhất.

Tại Triển lãm Hàng không Paris 2025, Vietjet đã đặt hàng mới 100 tàu bay và 50 quyền chọn mua tàu bay Airbus A321neo mới. Đây là đơn đặt hàng tàu bay lớn nhất tại Paris Air Show 2025, đưa Vietjet vào top 10 hãng hàng không có đội tàu bay đã đặt hàng lớn nhất thế giới.

Về tự phục vụ mặt đất và trúng thầu dự án tại Long Thành, Vietjet tự đảm nhiệm công tác phục vụ mặt đất tại các sân bay lớn nhất nước, qua đó tăng cường kiểm soát chất lượng dịch vụ, tối ưu hiệu quả vận hành và mang đến những trải nghiệm thú vị cho hành khách. Vietjet đã được Bộ Xây dựng phê duyệt kết quả trúng thầu dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay số 3 và số 4 tại sân bay Long Thành.

Đây là một trong những dự án nằm trong tổ hợp bảo dưỡng tàu bay phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Kết thúc quý II/2025, Vietjet không ngừng khẳng định vị thế của một hãng hàng không thế hệ mới với kết quả kinh doanh tích cực, lợi nhuận trước thuế riêng lẻ và hợp nhất lần lượt đạt 78% và 75% so với kế hoạch cả năm. Những bước đi chiến lược không chỉ giúp Vietjet củng cố năng lực nội tại mà còn tạo nền tảng vững chắc để Vietjet bứt phá mạnh mẽ trong nửa cuối năm 2025, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững và vươn xa trên bản đồ hàng không toàn cầu.

Ứng dụng VNeID và nhận diện sinh trắc học đang được đẩy mạnh triển khai tại các sân bay trên toàn quốc, nhằm cải thiện hiệu quả quản lý an ninh hàng không và hỗ trợ chuyển đổi số quốc gia. Từ tháng 9 tới, dự kiến công nghệ này sẽ được áp dụng tại nhiều sân bay, giúp hành khách thực hiện thủ tục hàng không một cách nhanh chóng và tiện lợi.

Tại nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất, ứng dụng VNeID và công nghệ nhận diện sinh trắc học đã được triển khai chính thức từ ngày 26/7. Theo số liệu từ Bộ Công an, tính năng “Dịch vụ hàng không” trên VNeID đã ghi nhận hơn 24.000 lượt sử dụng chỉ sau ba tháng áp dụng. Vietnam Airlines đã báo cáo 14.763 lượt hành khách sử dụng công nghệ này trên 6.555 chuyến bay, trong khi Vietjet Air có 10.317 lượt trên 3.376 chuyến.

Công nghệ định danh điện tử và sinh trắc học giúp nâng cao độ chính xác xác thực thông tin, giảm rủi ro sử dụng giấy tờ giả mạo và tăng cường kiểm soát hành khách. Dữ liệu định danh thống nhất trên VNeID cũng hỗ trợ kết nối giữa các Bộ, ngành và đơn vị liên quan, giúp tiết kiệm thời gian, nhân sự và chi phí hành chính.

Mục tiêu của Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06 – Bộ Công an) là đến cuối năm 2025, đạt ít nhất 70% hành khách trên chuyến bay nội địa sử dụng công nghệ sinh trắc học để hoàn tất toàn bộ thủ tục bay qua các cửa tự động, bao gồm cửa kiểm soát an ninh và cửa lên máy bay.

Việc triển khai ứng dụng VNeID và nhận diện sinh trắc học tại các sân bay không chỉ mang lại nhiều lợi ích thực tế cho hành khách, mà còn góp phần xây dựng một hệ thống quản lý an ninh hàng không hiện đại và hiệu quả. Với những ưu điểm của công nghệ này, việc áp dụng rộng rãi tại các sân bay trên toàn quốc sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách.

Đến thời điểm hiện tại, các sân bay lớn như sân bay Nội Bài, sân bay Cát Bi, và sân bay Phú Bài đã và đang tích cực phối hợp với Bộ Công an và các đơn vị liên quan để triển khai ứng dụng VNeID và công nghệ nhận diện sinh trắc học. Việc áp dụng công nghệ này không chỉ giảm thiểu thời gian chờ đợi khi làm thủ tục bay mà còn nâng cao tính chính xác và an toàn trong quá trình kiểm soát hành khách.

Như vậy, sự phát triển và áp dụng công nghệ định danh điện tử và sinh trắc học trong lĩnh vực hàng không đang là một bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số quốc gia. Điều này không chỉ thể hiện sự nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc nâng cao hiệu suất quản lý mà còn đóng góp vào việc nâng cao trải nghiệm của hành khách.

Khởi đầu từ ngày 18/7, hành khách khi sử dụng ứng dụng VNeID mức 2 có thể thực hiện các thủ tục bay nội địa mà không cần mang theo giấy tờ tại sân bay Đà Nẵng. Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đã chính thức triển khai dịch vụ làm thủ tục bằng định danh điện tử cho hành khách của các hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air trên các chuyến bay nội địa.

Để có thể sử dụng dịch vụ này, người dùng cần phải có tài khoản VNeID mức 2 và cài đặt ứng dụng phiên bản mới nhất trên điện thoại di động. Quá trình làm thủ tục được thực hiện qua ba bước đơn giản. Đầu tiên, hành khách thực hiện check-in qua ứng dụng VNeID trên điện thoại cá nhân hoặc tại quầy hỗ trợ. Tiếp theo, họ tiến hành xác thực khuôn mặt tại điểm kiểm tra an ninh được tích hợp hệ thống sinh trắc học. Cuối cùng, hành khách thực hiện xác thực lần cuối tại cửa ra tàu bay. Nếu thông tin trùng khớp, cửa sẽ tự động mở, cho phép hành khách lên máy bay mà không cần xuất trình giấy tờ hay tiếp xúc với nhân viên.

Đây là lần đầu tiên công nghệ sinh trắc học được áp dụng tại sân bay Đà Nẵng, giúp rút ngắn đáng kể thời gian chờ, giảm tiếp xúc và tăng tính an toàn cho hành khách. Nhà ga quốc nội đã được trang bị đầy đủ hệ thống sinh trắc học để hỗ trợ hành khách làm thủ tục bay bằng VNeID. Tuy nhiên, để đảm bảo sự chuẩn bị cho mọi tình huống, hành khách vẫn được khuyến nghị mang theo căn cước công dân hoặc hộ chiếu trong trường hợp hệ thống gặp sự cố.

Đại diện sân bay Đà Nẵng cho biết, việc ứng dụng Face ID nằm trong kế hoạch xây dựng ‘sân bay thông minh’ và sẽ được mở rộng cho các hãng hàng không khác cũng như các đường bay quốc tế trong thời gian tới. Sự tích hợp công nghệ này không chỉ mang lại trải nghiệm tiện lợi cho hành khách mà còn góp phần hiện đại hóa các quy trình làm thủ tục tại sân bay.

Trước đó, vào ngày 16 và 17/4, Vietnam Airlines đã phối hợp với Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06 – Bộ Công an) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thử nghiệm thành công quy trình làm thủ tục bay bằng sinh trắc học tại nhà ga T1 sân bay Nội Bài và nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Việc triển khai dịch vụ tại sân bay Đà Nẵng đánh dấu bước tiến mới trong việc ứng dụng công nghệ sinh trắc học vào hoạt động hàng không.

Để biết thêm thông tin chi tiết về dịch vụ và hướng dẫn sử dụng, hành khách có thể truy cập trang web của Vietnam Airlines hoặc trang web của Vietjet Air để cập nhật thông tin mới nhất.

Cadivi giới thiệu các giải pháp dây cáp điện thân thiện môi trường tại triển lãm Vietnam ETE & Greenergy Expo 2025

Từ ngày 16 đến 18 tháng 7, Cadivi sẽ tham gia triển lãm Vietnam ETE & Greenergy Expo 2025, nơi giới thiệu các giải pháp dây cáp điện thân thiện môi trường. Tại sự kiện này, Cadivi sẽ trưng bày dòng sản phẩm dây cáp điện ứng dụng vật liệu xanh và tối ưu hóa năng lượng trong sản xuất, bao gồm LF và LSHF. Những sản phẩm này đã được Hội đồng Công trình Xanh Singapore chứng nhận đạt tiêu chuẩn SGBP, khẳng định khả năng đáp ứng các yêu cầu khắt khe về an toàn và môi trường trong các công trình cao tầng, trung tâm dữ liệu, bệnh viện, sân bay…

Cadivi thể hiện nỗ lực cung cấp các giải pháp thân thiện môi trường, đáp ứng xu hướng công trình xanh và đô thị bền vững. Dòng sản phẩm này không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn về an toàn mà còn giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Nhiều khách hàng và đối tác đánh giá cao khả năng bảo vệ và thiết bị điện tử mà dòng dây cáp điện này mang lại, đặc biệt trong môi trường kín đòi hỏi tiêu chuẩn an toàn cao.

Bên cạnh việc trưng bày sản phẩm, Cadivi còn tổ chức chuỗi hoạt động tương tác tại gian hàng, tạo cơ hội để khách hàng và đối tác trực tiếp trải nghiệm và tìm hiểu về sản phẩm. Các kỹ sư của doanh nghiệp sẵn sàng tư vấn và giải đáp thắc mắc từ khách hàng, giúp họ hiểu rõ hơn về các giải pháp dây cáp điện thân thiện môi trường.

Vietnam ETE & Greenergy Expo 2025 là sự kiện quy mô lớn, quy tụ hơn 500 doanh nghiệp trong nước và quốc tế từ các quốc gia như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức, Pháp. Sự kiện này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối, xúc tiến thương mại và giới thiệu các sản phẩm tiết kiệm năng lượng, giải pháp công nghệ mới, hướng đến mục tiêu xây dựng chuỗi cung ứng ngành điện – năng lượng bền vững và thúc đẩy lộ trình trung hòa carbon tại Việt Nam.

Sự hiện diện của Cadivi tại triển lãm thể hiện định hướng đầu tư bài bản vào công nghệ và trải nghiệm khách hàng doanh nghiệp. Với mục tiêu trở thành biểu tượng của một nền sản xuất hiện đại, thân thiện môi trường và tích cực hội nhập xu thế xanh toàn cầu, Cadivi đang không ngừng vươn xa trong lĩnh vực cung cấp các giải pháp dây cáp điện thân thiện môi trường.