Sở Xây dựng Hà Nội đang đề xuất một loạt chính sách ưu đãi nhằm khuyến khích các nhà đầu tư tham gia vào phát triển hạ tầng giao thông sử dụng năng lượng sạch thông qua hình thức đối tác công tư (PPP). Mục tiêu chính của đề xuất này là thúc đẩy sự phát triển của các dự án trạm năng lượng sạch trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Theo đề xuất, các dự án phát triển trạm năng lượng sạch sẽ được ưu tiên giao đất và hỗ trợ 100% tiền thuê đất tại các vị trí đã quy hoạch đến hết năm 2033. Ngoài ra, thành phố Hà Nội cũng cam kết sẽ đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông và kỹ thuật để kết nối hiệu quả với các dự án trạm năng lượng sạch. Điều này sẽ giúp tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư tham gia vào lĩnh vực này.

Một trong những điểm nổi bật của đề xuất này là việc hỗ trợ tài chính cho các dự án đầu tư vào hạ tầng trạm tiếp năng lượng sạch. Cụ thể, ngân sách thành phố sẽ hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu tiên cho các dự án này. Đối với các dự án bến xe, bãi đỗ xe có tối thiểu 30% chỗ đỗ được trang bị trụ sạc, thành phố sẽ hỗ trợ 50% chi phí giải phóng mặt bằng và 100% tiền thuê đất trong 5 năm đầu. Đây là những ưu đãi đáng kể giúp giảm thiểu rủi ro và tăng cường khả năng sinh lời cho các dự án.

Thành phố cũng cam kết đảm bảo cung ứng đủ năng lượng cho các trạm sạc, hỗ trợ miễn phí khảo sát, thiết kế đấu nối lưới điện và chi phí quảng bá. Điều này sẽ giúp các nhà đầu tư yên tâm khi tham gia vào lĩnh vực này. Với những bước đi này, thành phố Hà Nội đang tích cực hỗ trợ việc chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh.

Theo Sở Xây dựng, để phục vụ mục tiêu chuyển đổi phương tiện xanh, thành phố yêu cầu đến hết năm 2026, tối thiểu 10% chỗ đỗ xe tại các công trình hiện hữu phải có trụ sạc. Đối với các dự án mới, tỷ lệ này sẽ là 30%. Thành phố cũng ưu tiên xây dựng trụ sạc trên vỉa hè và khuyến khích đầu tư vào trụ nạp hydrogen, nhiên liệu sạch khác. Những mục tiêu này thể hiện sự quyết tâm của thành phố trong việc thúc đẩy sự phát triển của phương tiện xanh.

Hiện tại, thống kê sơ bộ cho thấy toàn thành phố mới chỉ có khoảng 1.000 trạm sạc của V Green. Điều này cho thấy còn rất nhiều việc cần làm để đạt được mục tiêu đề ra. Tuy nhiên, với các chính sách ưu đãi mới, thành phố Hà Nội đang mở ra cơ hội lớn cho các nhà đầu tư tham gia vào lĩnh vực đầy tiềm năng này. Các nhà đầu tư có thể tận dụng những ưu đãi này để tham gia vào phát triển hạ tầng giao thông sử dụng năng lượng sạch, đồng thời đóng góp vào mục tiêu chuyển đổi phương tiện xanh của thành phố.