TPHCM đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm phát triển giao thông xanh, với trọng tâm là chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường. Tại một buổi họp báo gần đây, Sở Xây dựng thành phố đã chia sẻ thông tin về các đề án chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải mà cơ quan đang xây dựng và triển khai.

Theo thông tin được cung cấp, Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM đang hoàn thiện đề án chuyển đổi xe máy từ sử dụng xăng sang điện cho các tài xế xe ôm công nghệ và giao hàng tại thành phố. Mục tiêu chính của đề án này là giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí tại đô thị, đồng thời hỗ trợ các tài xế chuyển đổi sang phương tiện thân thiện hơn.

Đề án dự kiến sẽ đề xuất các giai đoạn chuyển đổi cụ thể, bao gồm thời gian thực hiện, địa điểm triển khai và các chính sách hỗ trợ cho tài xế và người dân khi mua xe máy điện. Những chính sách hỗ trợ này có thể bao gồm các khoản trợ cấp, giảm thuế hoặc các ưu đãi khác để khuyến khích việc sử dụng xe máy điện.

Ngoài ra, đề án cũng sẽ trình bày lộ trình triển khai thực hiện, bao gồm kế hoạch hành động cụ thể, phân công nhiệm vụ cho các cơ quan và đơn vị liên quan, cũng như các giải pháp để đảm bảo việc chuyển đổi diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.

Một trong những mục tiêu quan trọng của đề án là giảm thiểu tác động tiêu cực của khí thải từ các phương tiện giao thông truyền thống đối với môi trường và sức khỏe cộng đồng. Việc chuyển đổi sang xe máy điện được xem là một giải pháp quan trọng để đạt được mục tiêu này, đồng thời cũng phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của nhiều thành phố trên thế giới.

Nguồn: https://www.admin.net.vn/

Một tình huống tai nạn nghiêm trọng đã được camera hành trình của một ô tô tại thôn Cậy, Bình Giang, Hải Phòng ghi lại vào ngày 14/7. Người phụ nữ điều khiển xe máy đã tăng ga để vượt một ô tô tải, nhưng bất ngờ phanh gấp và ngã lăn vào bánh xe tải.

Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về kỹ năng phanh xe an toàn, đặc biệt là với những người điều khiển xe máy. Các chuyên gia cho biết, xe máy thường có thiết kế phanh đĩa phía trước, trong khi trọng tâm của xe nằm ở phía sau. Do đó, nếu không bóp phanh đúng kỹ thuật, cả hai phanh cùng lúc, thì rất dễ dẫn đến tai nạn do xe bị trượt, văng bánh sau.

Theo các chuyên gia, phanh gấp và không đúng kỹ thuật có thể gây ra những tai nạn nghiêm trọng, như trường hợp của người phụ nữ trong video. Đối với xe ga, hệ thống phanh trước thường là phanh đĩa, trong khi phía sau là phanh tang trống. Lực bóp phanh cũng như quãng đường phanh của hai loại này khác nhau, cộng với việc trọng lượng xe dồn về phía sau, nên việc bóp phanh trước đột ngột rất nguy hiểm.

Người sử dụng xe tay ga nên tập thói quen luôn luôn phanh cả trước và sau cùng lúc, với lực phanh vừa đủ, tránh việc ‘phanh chết’, dễ gây trượt ngã, văng xe do lực quán tính lớn. Bên cạnh đó, người điều khiển xe máy cần đặc biệt thận trọng khi đi gần ô tô cỡ lớn, gầm cao, không cố vượt khi không đủ điều kiện an toàn, nhất là với người tay lái yếu.

Tình huống tai nạn trên một lần nữa là lời cảnh báo về tầm quan trọng của kỹ năng lái xe an toàn và sự cẩn thận khi tham gia giao thông. Để đảm bảo an toàn, người điều khiển xe máy cần phải nâng cao kỹ năng lái xe và luôn cảnh giác trên đường. …