Một video đang lan truyền nhanh chóng trên nền tảng TikTok, ghi lại hình ảnh một người phụ nữ bị kéo lên cao bởi khinh khí cầu, gây ra nhiều lo lắng về một tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra. Tuy nhiên, sau khi được kiểm chứng và làm rõ, hóa ra đây là một phần của màn trình diễn nghệ thuật được dàn dựng kỹ lưỡng. Mục đích của video này là để quảng bá cho một buổi biểu diễn sắp tới của đoàn xiếc Pháp Cirque Inextremiste.

Người phụ nữ xuất hiện trong video là Louise Lenoble, một nghệ sĩ biểu diễn của đoàn xiếc Cirque Inextremiste. Video gốc được quay vào tháng 8 năm 2024 với mục đích quảng bá cho buổi biểu diễn có tên ‘Exit’ tại Chamonix, Pháp. Trong video, cô Lenoble được trang bị đầy đủ thiết bị bảo hộ và trình diễn trong điều kiện được kiểm soát chặt chẽ với sự hỗ trợ của thiết bị an toàn chuyên nghiệp.

Sự hiểu lầm về video này lan rộng do nó được chỉnh sửa và lồng ghép với đoạn âm thanh có tính hài hước, tạo ấn tượng rằng đây là một vụ tai nạn xảy ra thiếu kiểm soát. Điều này đã khiến nhiều người xem cảm thấy lo lắng và sợ hãi trước hình ảnh có vẻ như là một tình huống nguy hiểm và mất an toàn.

Đoàn xiếc Cirque Inextremiste đã thực hiện các biện pháp để làm rõ và đảm bảo rằng công chúng hiểu đúng về tính chất của video. Họ nhấn mạnh rằng tất cả các nghệ sĩ của họ đều được đào tạo bài bản và làm việc trong môi trường an toàn, với các biện pháp phòng ngừa được thực hiện nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn cho người biểu diễn.

Qua sự việc này, người ta thấy rằng thông tin lan truyền trên mạng xã hội có thể bị bóp méo và cần được kiểm chứng cẩn thận trước khi kết luận. Đồng thời, nó cũng cho thấy sự quan tâm của công chúng đối với các vấn đề liên quan đến an toàn và nghệ thuật biểu diễn.

Để tìm hiểu thêm về đoàn xiếc Cirque Inextremiste và các buổi biểu diễn của họ, bạn có thể truy cập trang web chính thức của đoàn xiếc. Tại đây, bạn sẽ có thể tìm thấy thông tin chi tiết về các buổi biểu diễn, nghệ sĩ và các thông tin khác liên quan đến đoàn xiếc.

Công ty game Virtuos vừa xác nhận sẽ tiến hành hàng trăm đợt cắt giảm nhân sự trên toàn cầu. Quyết định này sẽ ảnh hưởng đến khoảng 200 nhân viên ở châu Á và 70 nhân viên ở châu Âu, tương đương khoảng 7% lực lượng lao động toàn cầu của công ty.

Trong một tuyên bố, Virtuos cho biết họ đang trong quá trình “tiến hóa để đáp ứng nhu cầu của đối tác và ngành công nghiệp”, đồng thời “sắp xếp lại dấu ấn toàn cầu và năng lực” của mình. Công ty mô tả những thay đổi này là “cân bằng lại”, do các đội bị ảnh hưởng phải đối mặt với việc sử dụng lực lượng lao động thấp hơn và nhu cầu chậm hơn do những thay đổi cơ cấu trong ngành.

Được biết, ít hơn mười nhân viên tại Pháp, nơi đặt trụ sở của đội Oblivion Remastered, sẽ bị ảnh hưởng bởi việc cắt giảm. Virtuos giải thích rằng việc cắt giảm nhân sự ở châu Á cao hơn so với các khu vực khác là do nhu cầu giảm đối với một số dịch vụ và việc căn chỉnh với vị trí của khách hàng.

Trong 12 tháng qua, Virtuos đã tăng cường cam kết đối với phát triển game cao cấp thông qua các vụ mua lại quan trọng các studio như Beyond-FX, Pipeworks, và Umanaïa ở Bắc Mỹ, cũng như Third Kind Games và Abstraction ở châu Âu. Những studio này tăng cường thế mạnh của Virtuos trong hiệu ứng hình ảnh, thiết kế, lập trình Unreal Engine và phát triển sáng tạo.

Virtuos cho biết họ cần phải phù hợp hơn với vị trí của các đội với vị trí của khách hàng để hỗ trợ tính chất lặp đi lặp lại của phát triển game. Sự liên kết này là lý do khiến việc tái tổ chức hiện tại có tác động lớn hơn đến các đội ở châu Á.

Công việc vẫn tiếp tục trên các dự án hiện tại, bao gồm cả công việc trên các game đã thông báo như Oblivion Remastered, cập nhật Cyberpunk 2077 và dự án hợp tác với Konami sắp tới là Metal Gear Solid Δ: Snake Eater. Những nhân viên bị ảnh hưởng sẽ được hỗ trợ với “gói bồi thường, hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp và cơ hội được tuyển dụng lại trên toàn cầu nếu có thể”.

Các chuyên gia hàng không vũ trụ đã giới thiệu một loại máy bay không người lái giám sát chạy bằng năng lượng mặt trời, có khả năng bay liên tục trong vài tháng, cung cấp khả năng giám sát gần như liên tục. Công ty khởi nghiệp công nghệ Mỹ Skydweller Aero đã hợp tác với chuyên gia hệ thống phòng thủ Pháp Thales để xây dựng loại máy bay không người lái giám sát hàng hải mới này.

Máy bay không người lái được làm bằng sợi carbon này có thể bay thẳng lên đến 90 ngày, vượt trội so với các máy bay hiện có, theo như các nhà sáng tạo của nó. Ban đầu, nó sẽ đạt được cột mốc bay trong 3 tháng, nhưng máy bay này có tiềm năng bay gần như liên tục. Máy bay lấy năng lượng trực tiếp từ mặt trời, vì vậy không cần phải hạ cánh và tiếp nhiên liệu.

Vào tháng 5, máy bay phản lực Zephyr của Anh đã phá vỡ kỷ lục thế giới cho chuyến bay liên tục dài nhất, kéo dài 67 ngày trên bầu trời, tương đương với 1.608 giờ. Máy bay Skydweller có hơn 17.000 tế bào năng lượng mặt trời riêng biệt trên bề mặt cánh khoảng 2.900 feet vuông (270 mét vuông) để bắt tia sáng mặt trời và chuyển đổi thành năng lượng.

Sải cánh của nó là 236 feet – dài hơn một chiếc Boeing 747. Tuy nhiên, nó nặng ít hơn 160 lần so với một chiếc ‘jumbo jet’ truyền thống. Máy bay không người lái giám sát này thực sự không có khả năng chuyên chở nhiều hàng hóa, chỉ có thể chứa 2,5 tấn mét ở mức tối đa, trong khi Boeing 747 có thể chuyên chở 400 tấn ở tải trọng đầy đủ.

Trong điều kiện lý tưởng với ít mây che phủ, các tế bào năng lượng mặt trời có thể tạo ra lên đến 100 kilowatt năng lượng cho máy bay. Máy bay không người lái chỉ có thể tiếp nhiên liệu khi có mặt trời, điều đó có nghĩa là nó phụ thuộc vào hơn 1.400 pound (635 kilogram) pin để cấp năng lượng qua đêm.

Skydweller bay thấp hơn một chút so với mức trung bình của các hãng hàng không thương mại, ở độ cao từ 24.600 đến 34.400 feet, trung bình. Tuy nhiên, nó có thể bay cao tới 44.600 feet vào ban ngày, trước khi hạ xuống từ 4.900 đến 9.800 feet vào ban đêm để giảm thiểu tiêu thụ năng lượng.

Mặc dù như với bất kỳ loại pin nào – những pin trên máy bay sẽ bị suy giảm theo thời gian, điều này có thể hạn chế thời gian tuần tra tối đa của máy bay. Những máy bay không người lái chạy bằng năng lượng mặt trời siêu nhẹ khác đã từng gặp sự cố vỡ tan giữa không trung trước khi leo lên hoặc hạ xuống qua các độ cao trung bình, Live Science đã lưu ý.

Những người đứng sau Skydweller hy vọng tránh được điều này bằng cách thiết kế máy bay hoạt động cụ thể trong phạm vi bay này. Sử dụng phần mềm giảm nhẹ tải trọng gió tự động trong hệ thống điều khiển bay, máy bay sẽ có thể giảm tải trọng khí động do nhiễu loạn.

‘Mắt trên bầu trời’ này sẽ cần một hệ thống điều khiển bay bốn lần dự phòng và hệ thống quản lý phương tiện phức tạp (VMS) để ở trên không một cách đáng tin cậy lên đến 90 ngày. Điều đó có nghĩa là nếu một trong các hệ thống trên máy bay bị lỗi, một hệ thống dự phòng có thể hoạt động để duy trì chuyến bay. VMS cũng sẽ có một thuật toán máy tính thông minh cho phép nó chẩn đoán và sửa lỗi trong hệ thống – như một chuyên gia CNTT trên máy bay.

Thuyền trưởng Kyriakos ‘Kirk’ Matragkas, một cái tên quen thuộc trong ngành hàng hải với nhiều năm kinh nghiệm, sẽ dẫn dắt con tàu Celebrity Xcel sắp ra mắt vào cuối năm nay. Tàu đang được hoàn thiện tại xưởng đóng tàu Chantiers de l’Atlantique ở Pháp và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào tháng 11.

Thuyền trưởng Matragkas có một di sản lâu đời gắn liền với truyền thống hàng hải và tính cách thu hút. Ông sinh ra ở Piraeus, Hy Lạp và bắt đầu sự nghiệp hàng hải của mình từ khi còn nhỏ cùng với cha mình. Sau đó, ông tốt nghiệp học viện hàng hải ở Hydra và gia nhập Celebrity Cruises vào năm 2000 như một phần của thủy thủ đoàn ra mắt tàu Celebrity Millennium. Với hơn 25 năm kinh nghiệm làm việc cho thương hiệu, thuyền trưởng Matragkas mang đến cho tàu Celebrity Xcel nhiều thập kỷ kinh nghiệm và một tinh thần năng động.

Ngoài công việc, ông là một người yêu thích môn trượt tuyết, chơi ghi ta, đánh trống và đọc sách. Sự đa dạng trong sở thích và kinh nghiệm trong ngành hàng hải đã giúp thuyền trưởng Matragkas trở thành một trong những thuyền trưởng hàng đầu trong ngành.

Tàu Celebrity Xcel, con tàu thứ năm trong lớp Edge của công ty, sẽ chào đón khách đầu tiên vào đầu tháng 11. Tàu sẽ xuất phát từ Fort Lauderdale, thực hiện hai chuyến đi ngắn đến Mexico và Bahamas trước khi bắt đầu loạt chuyến đi 7 ngày đến vùng biển Caribe.

Các chuyến đi 7 ngày sẽ đến các điểm đến ở Tây Caribe hoặc Đông Caribe, bao gồm Quần đảo Cayman, Bahamas, Cộng hòa Dominican, St. Maarten, St. Thomas, v.v. Năm 2026, tàu sẽ ra mắt tại châu Âu, thực hiện loạt chuyến đi ở Địa Trung Hải xuất phát từ Tây Ban Nha, Hy Lạp và Ý.

Sau đó, tàu sẽ tiếp quản các chuyến đi của Celebrity từ Miami, cung cấp loạt chuyến đi 6-8 ngày đến vùng biển Caribe trong mùa 2026-27. Thông tin chi tiết về các chuyến đi và lịch trình có thể được tìm thấy trên trang web của Celebrity Cruises.

Tỷ phú Charles Cohen, một cái tên nổi bật trong lĩnh vực bất động sản và điện ảnh tại Mỹ, đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng tài chính nghiêm trọng. Từ vị trí người sở hữu hàng loạt tòa tháp văn phòng đắt giá ở Manhattan đến nhà đầu tư điện ảnh được kính trọng trong giới nghệ thuật, Cohen hiện đang phải đối mặt với những thách thức tài chính lớn, bao gồm việc bị siết nợ, phong tỏa tài khoản cá nhân và cáo buộc cố tình chuyển tài sản cho người thân để né tránh nghĩa vụ trả nợ.

Đại dịch COVID-19 đã gây ra một sự đảo lộn lớn trong dự báo và hoạt động kinh doanh của Cohen. Khi nhu cầu văn phòng giảm mạnh và ngành công nghiệp rạp chiếu phim bị ảnh hưởng nặng nề bởi các biện pháp giãn cách xã hội, dòng tiền của ông đã nhanh chóng cạn kiệt. Vào năm 2022, Cohen đã vay 535 triệu USD từ Fortress Investment Group và chấp nhận bảo lãnh cá nhân 187,2 triệu USD. Tuy nhiên, đến tháng 3/2024, Cohen không còn đủ khả năng trả lãi và Fortress đã bắt đầu hành động quyết liệt để siết nợ vị tỷ phú này.

Các biện pháp siết nợ của Fortress đã được thực hiện ở nhiều quốc gia. Tại Pháp, lực lượng thi hành án đã thu giữ hàng loạt tác phẩm nghệ thuật, đồ nội thất và bộ sưu tập rượu quý của Cohen. Tại Ý, một siêu du thuyền dài 220 ft trị giá 49,6 triệu USD đã bị cấm rời cảng vì nằm trong danh sách tài sản mà Fortress muốn tịch thu. Fortress còn cáo buộc Cohen cố tình chuyển nhượng tài sản cho người thân nhằm trốn tránh nghĩa vụ trả nợ. Tuy nhiên, Cohen khẳng định mọi giao dịch của ông là hợp pháp, nhằm phục vụ mục đích kế hoạch thuế và di sản.

Trường hợp của Charles Cohen không phải là cá biệt. Nhiều ông trùm bất động sản cũng từng rơi vào tình cảnh tương tự do các khoản vay có bảo lãnh cá nhân. Những tình huống như thế này làm nổi bật những rủi ro và thách thức mà các nhà đầu tư và doanh nhân phải đối mặt trong môi trường kinh doanh đầy biến động.

Cuộc khủng hoảng tài chính của Cohen cũng đặt ra câu hỏi về chiến lược quản lý tài sản và đa dạng hóa đầu tư trong bối cảnh kinh tế bất ổn. Việc phụ thuộc vào các khoản vay lớn và bảo lãnh cá nhân có thể dẫn đến những rủi ro không thể đoán trước, đặc biệt khi thị trường có những biến động lớn.

Hiện tại, tương lai tài chính của Charles Cohen vẫn còn nhiều bất định. Trong khi ông đang nỗ lực giải quyết các vấn đề tài chính và tìm kiếm giải pháp để vượt qua cuộc khủng hoảng này, nhiều nhà quan sát đang theo dõi sát sao tình hình để hiểu rõ hơn về những bài học kinh nghiệm từ trường hợp của ông.

Microsoft đang hợp tác chặt chẽ với Chính phủ Pháp để thực hiện một dự án đầy tham vọng: tạo ra bản sao kỹ thuật số chính xác của Nhà thờ Đức Bà tại Paris. Mục tiêu của dự án này không chỉ nhằm lưu trữ chi tiết kiến trúc phức tạp của nhà thờ, mà còn mở ra cánh cửa cho trải nghiệm thực tế ảo cho những người không có cơ hội đến thăm địa điểm nổi tiếng này.

Bản sao kỹ thuật số của Nhà thờ Đức Bà sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc bảo tồn di sản văn hóa của Pháp. Thông qua việc tạo ra một mô hình kỹ thuật số chi tiết, các chuyên gia có thể nghiên cứu, phân tích và bảo tồn kiến trúc độc đáo của nhà thờ một cách chính xác. Đồng thời, dự án này cũng cung cấp trải nghiệm ‘ảo’ cho du khách, cho phép họ khám phá và trải nghiệm không gian tuyệt đẹp của Nhà thờ Đức Bà mà không cần phải có mặt trực tiếp.

Một trong những lợi ích quan trọng khác của dự án này là tạo ra một hồ sơ kỹ thuật số có giá trị. Hồ sơ này không chỉ phục vụ cho mục đích bảo tồn và nghiên cứu hiện tại, mà còn có thể được sử dụng trong 100 năm tới. Điều này cho phép các thế hệ tương lai có thể tiếp tục học hỏi và khám phá di sản văn hóa phong phú của Pháp thông qua công nghệ kỹ thuật số.

Đây không phải là lần đầu tiên Microsoft thực hiện việc số hóa di sản văn hóa. Trước đó, công ty đã hợp tác với nhiều tổ chức để lưu trữ kỹ thuật số nhiều địa điểm lịch sử khác trên thế giới. Một số ví dụ điển hình bao gồm Olympia cổ đại ở Hy Lạp, tu viện Mont Saint-Michel ở Pháp và Vương cung thánh đường Thánh Peter tại Vatican. Qua các dự án này, Microsoft đã thể hiện cam kết của mình trong việc bảo tồn và chia sẻ di sản văn hóa toàn cầu thông qua công nghệ.

Thông qua việc kết hợp công nghệ hiện đại với di sản văn hóa, Microsoft và Chính phủ Pháp hy vọng sẽ tạo ra một nền tảng mới để bảo tồn, nghiên cứu và trải nghiệm các di tích lịch sử. Dự án bản sao kỹ thuật số của Nhà thờ Đức Bà tại Paris là một bước tiến quan trọng trong hướng đi này, và được kỳ vọng sẽ truyền cảm hứng cho nhiều dự án tương tự trong tương lai.

Chuỗi sự kiện “Chất trọn hành trình” của hãng dầu nhớt Motul đã chính thức bắt đầu tại Bưu điện TP HCM vào ngày 20/6. Sự kiện này sẽ được tổ chức tại nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước, với sự tham gia của hơn 160 cửa hàng. Mục tiêu của Motul là mang lại trải nghiệm mới mẻ và thú vị cho cộng đồng yêu xe và những người tham dự.

Điểm nhấn của sự kiện là mô hình bình nhớt khổng lồ đặt ở trung tâm, cho phép người tham dự trải nghiệm công nghệ AI, khám phá và thể hiện cá tính riêng qua các hoạt động tương tác, nhận quà tặng. Trong ngày đầu tiên, đoàn xe của ban tổ chức đã diễu hành qua các tuyến đường biểu tượng của TP HCM nhằm tạo không khí sôi nổi. Sự kiện cũng bao gồm buổi Coffee Talk, nơi những người đam mê tốc độ kết nối và chia sẻ kinh nghiệm.

Người tham gia sự kiện còn được trải nghiệm tại “Trạm khám phá chất riêng”, nơi giải đáp các câu hỏi về hành trình di chuyển, phong cách sống để nhận quà tặng phiên bản giới hạn. Ngoài ra, họ còn có cơ hội bốc thăm trúng thưởng và chụp hình tại khu vực trưng bày. Từ ngày 20/6 đến 20/7, Motul triển khai chương trình “Thay dầu nhớt – 100% nhận quà” tại hơn 160 cửa hàng ở nhiều tỉnh thành trên cả nước, bao gồm TP HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Đắk Lắk, Hà Nội, Nghệ An, Hải Phòng, Đồng Tháp và Thái Nguyên.

Người tham dự khi sử dụng dầu nhớt Motul sẽ nhận quà tặng như dầu nhớt, phụ gia bảo dưỡng động cơ. Ông Nguyễn Vũ Hào, Tổng giám đốc Motul Việt Nam cho biết, thông qua sự kiện, hãng muốn nói về hành trình trải nghiệm của khách hàng bên cạnh chất lượng dầu nhớt. “Hành trình vẫn đang tiếp diễn, chúng tôi vinh dự khi đồng hành người dùng khám phá chất riêng của bản thân. Đây sẽ là thông điệp xuyên suốt chuỗi sự kiện, khẳng định chất lượng sản phẩm, truyền cảm hứng cho cộng đồng yêu xe”, ông nói.

Trước đó, chuỗi sự kiện đã diễn ra ở TP HCM, Hà Nội và Đà Nẵng với nhiều hoạt động sôi nổi, thu hút hàng trăm lượt người dự. Sắp tới, sự kiện sẽ diễn ra ở Nha Trang, Buôn Mê Thuột (Đắk Lắk) và Thái Nguyên, từ ngày 18/7 đến 20/7. Motul là thương hiệu dầu nhớt có trụ sở tại Pháp với hơn 172 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển các sản phẩm dầu nhớt cho động cơ xe. Từ năm 2009, Motul đã có mặt tại thị trường Việt Nam, sản phẩm sản xuất tại Việt Nam cũng được xuất khẩu sang các nước châu Á Thái Bình Dương.

Thông qua chuỗi sự kiện “Chất trọn hành trình”, Motul thể hiện cam kết mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng. Với hơn 160 cửa hàng tham gia, sự kiện này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều trải nghiệm thú vị và mới mẻ cho cộng đồng yêu xe trên cả nước. Motul Việt Nam đã và đang khẳng định vị thế của mình trong ngành dầu nhớt tại Việt Nam.