Năng lượng xanh – Phattrienthitruong.com https://phattrienthitruong.com Cập nhật kiến thức chuyên sâu, chiến lược đột phá và kinh nghiệm thực chiến để phát triển thị trường thành công. Mon, 22 Sep 2025 03:01:03 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/phattrienthitruong.svg Năng lượng xanh – Phattrienthitruong.com https://phattrienthitruong.com 32 32 TP HCM muốn kiểm soát khí thải xe buýt bằng cách chuyển đổi sang năng lượng xanh https://phattrienthitruong.com/tp-hcm-muon-kiem-soat-khi-thai-xe-buyt-bang-cach-chuyen-doi-sang-nang-luong-xanh/ Mon, 22 Sep 2025 03:00:59 +0000 https://phattrienthitruong.com/tp-hcm-muon-kiem-soat-khi-thai-xe-buyt-bang-cach-chuyen-doi-sang-nang-luong-xanh/

Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) đang đối mặt với những thách thức đáng kể trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Sự gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy
Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy

Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Việc chia sẻ dữ liệu này sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường, đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Không chỉ dừng lại ở đó, Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng có cái nhìn tổng quan và chi tiết hơn về tình hình đăng kiểm, từ đó đưa ra những quyết định quản lý phù hợp.

Hiện tại, TP HCM có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm là vô cùng quan trọng.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Sở Xây dựng TP HCM tin rằng, với sự hỗ trợ từ Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam, họ sẽ có thể thực hiện tốt hơn nhiệm vụ của mình trong thời gian tới.

Một phần quan trọng khác là việc Cục Đăng kiểm Việt Nam và Bộ Xây dựng sẽ tăng cường hỗ trợ Sở Xây dựng TP HCM trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm. điều này không chỉ giúp TP HCM mà còn góp phần vào sự phát triển lành mạnh của lĩnh vực giao thông vận tải trên cả nước.

]]>
Huế lên kế hoạch chuyển đổi xe buýt, taxi sang dùng năng lượng xanh https://phattrienthitruong.com/hue-len-ke-hoach-chuyen-doi-xe-buyt-taxi-sang-dung-nang-luong-xanh/ Mon, 25 Aug 2025 08:19:09 +0000 https://phattrienthitruong.com/hue-len-ke-hoach-chuyen-doi-xe-buyt-taxi-sang-dung-nang-luong-xanh/

UBND TP Huế vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi sang sử dụng xe điện đối với xe buýt và xe khách nội tỉnh, hướng tới mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải giai đoạn 2025-2030. Kế hoạch này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu của thành phố.

Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện - Ảnh 2.
Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện – Ảnh 2.

Theo kế hoạch đã đề ra, từ năm 2025, 100% xe buýt được đầu tư mới hoặc thay thế sẽ phải sử dụng xe điện hoặc năng lượng xanh. Điều này không chỉ áp dụng cho các tuyến xe buýt mới mà còn bao gồm cả các tuyến hiện có. Việc chuyển đổi này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần tạo ra một môi trường giao thông sạch sẽ và an toàn hơn cho người dân.

Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện - Ảnh 1.
Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện – Ảnh 1.

Đến năm 2030, thành phố đặt mục tiêu tham vọng hơn khi phấn đấu 60% phương tiện taxi hoạt động trên địa bàn sẽ chuyển sang sử dụng xe điện. Ngoài ra, ít nhất 30% xe vận tải hành khách theo hợp đồng đầu tư mới hoặc thay thế cũng sẽ sử dụng năng lượng xanh. Những mục tiêu này thể hiện cam kết mạnh mẽ của chính quyền TP Huế trong việc bảo vệ môi trường và ứng phó với thách thức biến đổi khí hậu.

Song song với việc chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng năng lượng xanh, hạ tầng hỗ trợ cũng đóng một vai trò quan trọng. Thành phố đặt mục tiêu đến cuối năm 2025, hệ thống trạm sạc cơ bản sẽ được hoàn thiện để phục vụ nhu cầu vận tải hành khách. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong việc tiếp cận và sử dụng xe điện.

Đến năm 2030, mỗi xã/phường trong thành phố sẽ có ít nhất một trạm sạc, đáp ứng nhu cầu của tổ chức và cá nhân sử dụng xe điện. Việc triển khai mạng lưới trạm sạc rộng khắp sẽ giúp giảm bớt lo ngại về phạm vi hoạt động của xe điện và tạo sự thuận tiện tối đa cho người sử dụng.

UBND TP Huế khẳng định rằng chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông là nhiệm vụ quan trọng. Điều này không chỉ góp phần hiện đại hóa ngành giao thông mà còn thúc đẩy tăng trưởng xanh, hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng ‘0’ vào năm 2050 theo chỉ đạo của Chính phủ. Việc tiên phong trong chuyển đổi sang năng lượng xanh cũng thể hiện sự quyết tâm của TP Huế trong việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Với kế hoạch cụ thể và mục tiêu rõ ràng, TP Huế đang nỗ lực không ngừng để sớm đạt được mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải. Đây là một hành trình đòi hỏi sự chung tay của cả chính quyền và người dân, nhưng với những lợi ích lâu dài về môi trường và sự phát triển bền vững, TP Huế tin tưởng vào một tương lai xanh hơn cho thế hệ tương lai.

]]>