TP Đà Nẵng đang triển khai một chiến dịch kiểm soát gắt gao nhằm xử lý nghiêm các trường hợp phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm trên đường bộ và đường thủy. Chiến dịch này kéo dài từ ngày 25 tháng 7 đến ngày 25 tháng 8, tập trung vào việc đảm bảo an toàn giao thông và siết chặt quản lý để giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng thông tin rằng trong thời gian cao điểm này, lực lượng chức năng sẽ tiến hành kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm phổ biến trên đường bộ. Các hành vi bị nghiêm cấm bao gồm sử dụng rượu bia, ma túy khi lái xe; chạy quá tốc độ cho phép; chở hàng hoặc chở người quá tải; dừng, đỗ xe hoặc đón trả khách không đúng nơi quy định; chuyển làn đường không đúng quy cách; không chấp hành hiệu lệnh của lực lượng chức năng; điều khiển phương tiện không có giấy kiểm định hoặc đã hết hạn.

Đặc biệt, cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra toàn diện dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình, hình ảnh người lái xe cùng các điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định. Mục tiêu là nâng cao hiệu quả của công tác quản lý và kiểm soát hoạt động vận tải, đảm bảo các phương tiện và lái xe đáp ứng đủ điều kiện an toàn.

Trên đường thủy, trọng tâm được đặt vào việc xử lý các vi phạm như phương tiện không đăng ký hoặc đăng kiểm; không đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật; tự ý hoán cải phương tiện không đúng quy định; chở hàng hoặc hành khách vượt quá vạch dấu mớn nước an toàn; thiếu các trang thiết bị cứu sinh thiết yếu; vi phạm các quy định về an toàn tại các cảng, bến đò ngang và bến tàu du lịch. Các tuyến đường thủy trọng điểm như Cửa Đại – Cù Lao Chàm, khu vực sông Hàn và sông Thu Bồn sẽ được kiểm soát đặc biệt chặt chẽ.

Để đảm bảo hiệu quả của đợt cao điểm, Phòng Cảnh sát giao thông đã huy động 100% lực lượng, tổ chức tuần tra và kiểm soát liên tục 24/24 giờ tại các điểm nóng về trật tự an toàn giao thông. Mọi hành vi vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm minh theo đúng tinh thần ‘thượng tôn pháp luật’, với nguyên tắc ‘không có vùng cấm, không có ngoại lệ’.

Bên cạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đến các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải. Các doanh nghiệp vận tải được yêu cầu phải nghiêm túc đảm bảo các điều kiện kỹ thuật của phương tiện, tăng cường kiểm soát chất lượng đội ngũ lái xe, đặc biệt phải ngăn chặn triệt để tình trạng tài xế sử dụng rượu bia, chất ma túy hoặc điều khiển phương tiện khi không đủ điều kiện sức khỏe theo quy định.

Như vậy, chiến dịch lần này của thành phố Đà Nẵng không chỉ nhắm đến việc xử lý các hành vi vi phạm mà còn hướng đến nâng cao ý thức và trách nhiệm của các doanh nghiệp và cá nhân trong việc đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Việt Nam đang tích cực triển khai các biện pháp để chống lại việc khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), với mục tiêu gỡ bỏ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC). Từ khi EC tiến hành các đợt kiểm tra, Việt Nam đã có những tiến bộ đáng kể trong việc hoàn thiện khung pháp lý, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và xây dựng cơ sở dữ liệu nghề cá.

Tính đến nay, EC đã thực hiện bốn lần kiểm tra và ghi nhận sự tiến bộ trong công tác chống IUU của Việt Nam. Dự kiến vào cuối năm nay, Đoàn thanh tra của EC sẽ tiếp tục thực hiện đợt thanh tra đối với thủy sản Việt Nam. Trong bối cảnh đó, tỉnh Cà Mau, với hơn 5.200 tàu cá, trong đó có hơn 2.000 tàu có chiều dài trên 15m, đang quyết tâm quản lý và giám sát chặt chẽ hoạt động khai thác hải sản. Tỉnh đặt mục tiêu 100% hồ sơ của các tàu cá được số hóa và đạt yêu cầu để cung cấp cho Đoàn thanh tra EC hoặc các cơ quan Trung ương khi cần.

Lực lượng Biên phòng tỉnh Cà Mau đã phối hợp chặt chẽ với các cấp, ngành trong việc tuyên truyền, vận động ngư dân không vi phạm IUU. Thượng tá Trương Bảo Xuyên, Phó Tham mưu trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau, cho biết đơn vị đã chủ động phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương để tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cho ngư dân về quy định IUU.

Ông Lê Văn Quang, một ngư dân xã Sông Đốc, cho biết đã được tuyên truyền và tập huấn về các quy định pháp luật trong khai thác thủy sản. Ông cam kết tuyệt đối không vi phạm các quy định IUU.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, các cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau cũng kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Trong 6 tháng đầu năm 2025, đã có 33 vụ/36 trường hợp vi phạm trong lĩnh vực thủy sản bị phát hiện và xử phạt, với tổng số tiền gần 800 triệu đồng.

Một trường hợp điển hình là việc xử phạt hành chính đối với một người đồng sở hữu tàu, một thuyền trưởng và một máy trưởng tàu cá vi phạm trong lĩnh vực quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia. Tổng mức phạt hơn 500 triệu đồng.

Đại tá Nguyễn Văn Ngọc, Phó Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau, cho biết thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường công tác nắm tình hình trên biển, kịp thời phát hiện, xác minh, điều tra các tổ chức, cá nhân môi giới, tổ chức đưa tàu cá và ngư dân Việt Nam đi khai thác hải sản trái phép ở vùng biển nước ngoài.

Với sự nỗ lực và quyết tâm của các cấp, ngành và ngư dân, tỉnh Cà Mau đang dốc sức triển khai mạnh mẽ, quyết liệt các giải pháp để gỡ “thẻ vàng” của EC và phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ nguồn tài nguyên biển và đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành thủy sản Việt Nam. Thông tin thêm về vấn đề này có thể được tìm thấy tại các nguồn tin cậy.