Giao thông Hà Nội

Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng ở vùng lõi trong 2 năm tới
Vùng lõi của Hà Nội, nằm trong Vành đai 1 với tổng chiều dài 7,2 km, sẽ cấm xe máy xăng lưu thông từ tháng 7/2026.

Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát nghiêm ngặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Đến 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 sẽ bị hạn chế.

Hà Nội dự kiến hỗ trợ lên đến 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Ngoài ra, thành phố sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Sở Xây dựng đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ 1/1/2026, cấm hoàn toàn xe máy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng/diesel trong vành đai 2 từ 1/1/2028.

Tin nhanh giao thông hôm nay: Đề xuất sơn tốc độ tối đa lên mặt đường để giảm tai nạn. CSGT Hà Nội hóa trang xử lý tài xế say xỉn. Cao tốc và cầu Thạnh Đức có vấn đề nghiêm trọng. Diễn đàn Otofun đặt câu hỏi về sạc xe điện chung cư. Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện. Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính đường sắt trực tuyến.

Cơn mưa lớn do bão Wipha số 3 đã khiến nhiều tài xế ở Hà Nội thực hiện hành động ấm áp khi chở người lánh nạn và dừng xe chắn gió cho người đi đường. Một trong những hành động đó là của anh Lều Đức Việt, giám đốc một công ty thiết kế nội thất, người đã dừng xe bán tải để che chắn cho một số mẹ con. Ngay sau đó, nhiều ô tô và xe buýt khác cũng đã làm theo, tạo thành một đoàn xe chậm rãi để hỗ trợ và bảo vệ người đi xe máy trên đường.

Hà Nội sẽ triển khai Dự án Đường sắt đô thị số 5, dài 41,9km, với vốn đầu tư gần 62.000 tỷ đồng, kết nối trung tâm với khu đô thị vệ tinh Hòa Lạc.