Mitsubishi Motor vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV 7 chỗ Destinator, tiếp nối sự thành công của các dòng xe Xpander và Xforce tại thị trường Đông Nam Á. Destinator là phiên bản thương mại của dòng xe concept DST, được định vị là mẫu SUV 7 chỗ chiến lược dành riêng cho thị trường ASEAN và các khu vực khác trên thế giới.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Mitsubishi Destinator sẽ được định vị ở phân khúc CUV hạng C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 (mm), với trục cơ sở đạt 2.815 mm.

Về thiết kế, Destinator sở hữu ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, với tạo hình góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED được đặt cao, kết hợp cùng lưới tản nhiệt tổ ong ba tầng phủ lớp acrylic trong suốt. Xe được trang bị bộ mâm 18 inch và sở hữu các đường gân dập nổi mạnh mẽ chạy dọc thân.

Không gian nội thất của Destinator được thiết kế rộng rãi và thoải mái, với hàng loạt trang bị tiện nghi đáng chú ý như cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic chỉnh điện, hệ thống đèn viền nội thất đa sắc với 64 tùy chọn màu, bảng điều khiển trung tâm thiết kế đối xứng đi kèm màn hình cảm ứng 12.3 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch.

Ngoài ra, Destinator còn được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound và hàng ghế thứ 2 linh hoạt, có thể tiến/lùi, tựa lưng có thể ngả cho tư thế ngồi thoải mái. Xe cũng đi kèm với các tiện ích như bàn làm việc nhỏ gắn ở tựa lưng ghế trước, cụm điều khiển gió điều hòa, 2 cổng sạc USB, bệ tỳ tay ở giữa tích hợp khay để cốc.

Về động lực, Destinator lắp động cơ 1,5 lít tăng áp thế hệ mới với hệ thống làm mát khí nạp bằng nước, sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Hộp số CVT, dẫn động cầu trước.

Tại Indonesia, Mitsubishi Destinator có 3 phiên bản GLS, Exceed và Ultimate với mức giá sau quy đổi tương ứng lần lượt 616 triệu đồng, 648 triệu đồng và 744 triệu đồng. Dự kiến, Mitsubishi Destinator sẽ sớm được giới thiệu và đến tay người dùng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Ngày 11/8 sắp tới sẽ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử của Ford, khi hãng này chuẩn bị tiết lộ kế hoạch thiết kế và sản xuất một mẫu xe điện đột phá cùng nền tảng xe hơi mới tại Mỹ. Thông tin này được CEO Jim Farley chia sẻ trong cuộc họp báo cáo tài chính quý II.

Ông Farley đã ví sự kiện này là ‘khoảnh khắc Model T’, ám chỉ mẫu xe mang tính cách mạng của Ford vào đầu thế kỷ 20, giúp phổ cập ô tô đến đông đảo người tiêu dùng. Theo ông Farley, sự kiện sắp tới sẽ giới thiệu một dòng sản phẩm xe điện hoàn toàn mới, sở hữu công nghệ tiên tiến, hiệu quả vượt trội và không gian rộng rãi.

Trước đó, Ford đã tiết lộ về một dự án bí mật nhằm phát triển các mẫu xe điện giá rẻ, với giá dự kiến khoảng 25.000-30.000 USD mỗi mẫu. Dự án này được dẫn dắt bởi cựu kỹ sư Tesla, Alan Clarke, với mục tiêu chế tạo ra một nền tảng xe điện mới có thể ứng dụng cho nhiều dòng xe.

Tuy nhiên, trong bối cảnh doanh số xe điện tại Mỹ biến động, Ford đã chuyển hướng tập trung vào dòng xe hybrid cùng các mẫu SUV, bán tải chạy xăng. Dù vậy, với động thái mới nhất, Ford dường như vẫn chưa từ bỏ hoàn toàn tham vọng mở rộng ảnh hưởng ở mảng xe điện hóa, trước mắt là ở Mỹ.

Hiện tại, mảng xe điện của Ford vẫn còn khiêm tốn, với các mẫu xe như Mustang Mach-E, F-150 Lightning và xe van E-Transit. Trong khi đó, đối thủ General Motors đã mở rộng danh mục lên gần 12 mẫu xe điện.

Tại Việt Nam, Ford hiện chưa bán xe thuần điện hay hybrid, nhưng đã công bố thông tin ra mắt mẫu Mustang Mach-E vào 15/8 tới. Việc Ford chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện mới và nền tảng xe hơi đột phá cho thấy hãng đang nỗ lực để tăng cường sự hiện diện của mình trong thị trường xe điện.

Điều này cũng phù hợp với xu hướng chuyển dịch của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi nhiều hãng xe đang đẩy mạnh việc phát triển và sản xuất xe điện. Tuy nhiên, việc đối mặt với sự biến động của thị trường xe điện tại Mỹ và sự cạnh tranh từ các đối thủ, Ford sẽ cần phải có những chiến lược cụ thể và hiệu quả để đạt được mục tiêu của mình.

Sự kiện vào ngày 11/8 sẽ là một bước quan trọng trong hành trình của Ford trong lĩnh vực xe điện. Mọi sự chú ý đang đổ dồn vào việc liệu Ford có thể tạo ra một cuộc cách mạng mới trong ngành công nghiệp ô tô như cách Model T đã làm được hơn một thế kỷ trước.

Tập đoàn VAS tiếp tục khẳng định cam kết không lay chuyển của mình đối với phát triển bền vững khi một lần nữa được vinh danh trong Top 50 Doanh nghiệp Phát triển Bền vững năm 2025. Đây là sự ghi nhận xứng đáng cho những nỗ lực không ngừng nghỉ của VAS trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững, đồng thời thể hiện bản lĩnh và trách nhiệm xã hội của một doanh nghiệp “Tâm thép” kiên định.

Ngay từ những ngày đầu, VAS đã xác định con đường phát triển bền vững là hướng đi của mình, dù rằng khái niệm này còn xa lạ với nhiều doanh nghiệp Việt Nam vào thời điểm đó. Thay vì theo đuổi xu hướng thông thường, VAS đã chọn “xanh” như một triết lý phát triển, gắn liền hoạt động kinh doanh với việc vun đắp cho cộng đồng và tăng trưởng phải hòa điệu cùng nhịp thở của thiên nhiên. Sự lựa chọn này không chỉ thể hiện tầm nhìn xa của VAS mà còn khẳng định cam kết của doanh nghiệp trong việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Với tư cách là doanh nghiệp thép duy nhất trong bảng xếp hạng Top 50 CSA, VAS đã mạnh mẽ đối mặt với những thách thức về phát thải và các vấn đề môi trường mà ngành công nghiệp thép gây ra. Để giải quyết vấn đề này, VAS đã đầu tư vào công nghệ luyện thép bằng lò điện tiên tiến với quy mô lớn nhất Đông Nam Á, giảm thiểu đáng kể lượng khí thải, bụi công nghiệp và tiếng ồn. Qua đó, VAS đã thể hiện sự quyết tâm trong việc giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và xây dựng một tương lai xanh hơn.

Bên cạnh đó, VAS cũng đã biến những thứ tưởng chừng như vô giá trị thành nguồn sống mới thông qua mô hình kinh tế tuần hoàn hiệu quả. Các nhà máy của họ là một “hệ sinh thái” tuần hoàn khép kín, nơi phế liệu được tái chế thành Thép Xanh VAS, xỉ thép được tái sử dụng làm vật liệu xây dựng và từng giọt nước thải được tuần hoàn sử dụng lại. Mô hình này không chỉ giúp giảm thiểu lãng phí mà còn góp phần bảo vệ môi trường và sử dụng hiệu quả tài nguyên.

VAS cũng đã thể hiện sự tiên phong trong việc áp dụng tiêu chuẩn ESG (Môi trường – Xã hội – Quản Trị), không chỉ ở Việt Nam mà còn trên thế giới. Là doanh nghiệp thép nội địa duy nhất trở thành thành viên chính thức của Hiệp hội Thép Thế giới (World Steel Association), VAS đã khẳng định vị thế của mình trong ngành thép toàn cầu và thể hiện cam kết với các nguyên tắc quản trị minh bạch, trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường.

Mỗi tấn Thép Xanh VAS sản xuất ra không chỉ là sản phẩm vật chất mà còn là bằng chứng thép cho cam kết bền vững của tập đoàn. VAS cũng đã thể hiện sự quan tâm đến quản trị minh bạch, nhân văn và hiện đại, với triết lý “Con người là trung tâm” và xây dựng một hệ sinh thái nhân sự phát triển toàn diện. Qua đó, VAS đã tạo dựng một môi trường làm việc tích cực và nhân văn, nơi mỗi nhân viên đều có cơ hội phát triển và đóng góp cho mục tiêu chung của doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, VAS cũng đã thể hiện trách nhiệm xã hội của mình thông qua các chương trình ý nghĩa, từ quỹ học bổng “VAS – Vươn cao tinh thần Việt” dành cho sinh viên nghèo hiếu học, đến chương trình “Nối dài sự sống” với tổng ngân sách lên đến hơn 40 tỷ đồng. Những hoạt động này thể hiện sự cam kết của VAS trong việc đóng góp cho cộng đồng và giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn.

Danh hiệu Top 50 Doanh nghiệp Phát triển Bền vững năm 2025 một lần nữa tiếp thêm sức mạnh cho con tàu VAS vững tiến vươn xa. VAS hiểu rằng để doanh nghiệp đi xa, cần vững tầm nhưng để doanh nghiệp trường tồn, cần vững Tâm. Và chính “Tâm Thép” ấy đã trở thành ngọn lửa soi đường, hun đúc nên một tập thể kiên định, đồng lòng vì mục tiêu kiến tạo một tương lai nơi giá trị kinh tế song hành cùng tiến bộ xã hội và bảo vệ môi trường.

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) hiện đang tiến hành thử nghiệm Trung tâm Thông tin chỉ huy tại Hà Nội. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) vào quá trình phát hiện và xử lý vi phạm giao thông. Với việc kết nối hàng nghìn camera giám sát trên các tuyến đường, trung tâm hoạt động tương tự như một ‘trung tâm cấp cứu’, đảm bảo việc trực tiếp liên tục với ba ca mỗi ngày.

Thông qua hệ thống camera giám sát, AI có khả năng phát hiện hơn 20 hành vi vi phạm giao thông trong tổng số hơn 100 hành vi có thể xử lý. Phần mềm tích hợp AI không chỉ giúp trích xuất ảnh và clip liên quan đến hành vi vi phạm mà còn có thể xác định chủ phương tiện và gửi thông báo trực tiếp đến họ qua ứng dụng VNeTraffic. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý và xử lý vi phạm giao thông mà còn tạo sự tiện lợi và minh bạch cho người dân.

Trung tâm Thông tin chỉ huy đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và điều động lực lượng CSGT trong quá trình tuần tra kiểm soát. Hệ thống cũng hỗ trợ theo dõi và điều động chiến sĩ đến các địa điểm có tai nạn hoặc sự cố một cách kịp thời. Sự hỗ trợ của hệ thống bản đồ số giúp theo dõi hành trình di chuyển của các xe vi phạm và quản lý trang thiết bị nghiệp vụ của CSGT một cách hiệu quả.

Không chỉ tập trung vào xử lý vi phạm giao thông, Trung tâm Thông tin chỉ huy còn hỗ trợ tích cực trong các hoạt động khác như xử lý các vụ gây rối an ninh trật tự. Hệ thống có khả năng nhận diện khuôn mặt đối tượng truy nã, từ đó hỗ trợ điều tra và giải quyết các vụ tai nạn giao thông một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Cục CSGT đang tiếp tục triển khai thêm các tính năng mới như nộp phạt qua ứng dụng và nộp phí đường bộ qua ứng dụng. Đây là những nỗ lực nhằm hướng tới làm việc hoàn toàn trên môi trường điện tử, đảm bảo sự công khai và minh bạch trong các hoạt động của cơ quan chức năng. Sự phát triển và hoàn thiện của Trung tâm Thông tin chỉ huy sẽ góp phần quan trọng vào việc xây dựng một hệ thống giao thông an toàn, văn minh và hiện đại.

Báo Thanh Niên là một trong những cơ quan truyền thông hàng đầu tại Việt Nam, với hotline hỗ trợ thông tin 0906645777 và liên hệ quảng cáo qua số 0908780404. Sự đa dạng và phong phú của nội dung thông tin trên báo được thể hiện qua đội ngũ lãnh đạo có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực báo chí.

Đội ngũ lãnh đạo của báo Thanh Niên gồm có Tổng biên tập Nguyễn Ngọc Toàn, người đứng đầu và điều hành mọi hoạt động của báo. Cùng với đó là các Phó tổng biên tập, gồm Hải Thành, Lâm Hiếu Dũng, và Trần Việt Hưng, những người đảm nhiệm vai trò quan trọng trong việc định hướng và quản lý nội dung thông tin của báo. Ngoài ra, Tổng thư ký tòa soạn Đức Trung đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và điều phối hoạt động giữa các bộ phận trong tòa soạn.

Báo Thanh Niên được cấp phép xuất bản với số giấy phép 110/GP – BTTTT vào ngày 24/3/2020, đánh dấu một mốc quan trọng trong quá trình phát triển của cơ quan báo chí này. Quyền sở hữu trí tuệ của báo được bảo vệ nghiêm ngặt, với thông báo rõ ràng rằng mọi quyền thuộc về Báo Thanh Niên từ năm 2003 đến 2025. Việc sao chép bất kỳ nội dung nào từ báo mà không có sự đồng ý bằng văn bản là bị nghiêm cấm.

Công ty TNHH Tuấn Hưng Phát trân trọng mời quý khách hàng, quý đối tác và quý doanh nghiệp trong ngành Nước và Môi trường tham gia và trải nghiệm tại gian hàng số 195 và 196 trong khuôn khổ sự kiện Tuần lễ ngành Nước Việt Nam 2025 (Vietnam Water Week 2025). Đây là một trong những sự kiện hàng đầu trong ngành, dự kiến sẽ thu hút hàng trăm doanh nghiệp và tổ chức uy tín trong lĩnh vực cấp thoát nước, xử lý nước thải, công nghệ môi trường và chuyển đổi số ngành nước.

Với vai trò là nhà tài trợ đồng hành cùng triển lãm, Tuấn Hưng Phát tự hào giới thiệu những giải pháp và thiết bị công nghệ tiên tiến nhất trong lĩnh vực tự động hóa và kiểm soát dòng chảy. Tại gian hàng của mình, Tuấn Hưng Phát sẽ trưng bày các sản phẩm tiêu biểu như Van công nghiệp FAF – chất lượng vượt trội đến từ Thổ Nhĩ Kỳ, ứng dụng linh hoạt trong hệ thống cấp nước, phòng cháy chữa cháy (PCCC), xử lý nước và công nghiệp nặng. Cùng với đó là Đồng hồ đo lưu lượng điện từ Hansung – giải pháp đo lưu lượng chính xác, ổn định, xuất xứ Hàn Quốc, phù hợp cho cả môi trường nước sạch và nước thải. Ngoài ra, Bộ điều khiển Kosaplus – bộ truyền động điện mạnh mẽ, tích hợp thông minh, đáp ứng yêu cầu tự động hóa cao trong vận hành van cũng sẽ được giới thiệu.

Sự kiện sẽ diễn ra từ ngày 20 đến 22 tháng 8 năm 2025, tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô, 91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội. Quý khách hàng và đối tác có thể trải nghiệm sản phẩm thực tế và nhận tư vấn trực tiếp từ đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của Tuấn Hưng Phát. Đây cũng là cơ hội để thảo luận các giải pháp tối ưu cho công trình, nhà máy, hệ thống xử lý nước và kết nối hợp tác, cùng phát triển bền vững ngành nước Việt Nam.

Để biết thêm thông tin chi tiết hoặc cần hỗ trợ nhanh chóng, vui lòng liên hệ với Tuấn Hưng Phát qua hotline 0978.021.499. Tuấn Hưng Phát rất hân hạnh được đón tiếp quý khách tại gian hàng và hy vọng sẽ có cơ hội được phục vụ quý khách trong sự kiện sắp tới.

Tuần lễ ngành Nước Việt Nam 2025 là cơ hội tuyệt vời để kết nối và cập nhật những công nghệ mới nhất trong ngành nước. Hãy đến và khám phá gian hàng của Tuấn Hưng Phát tại sự kiện để tìm hiểu thêm về các giải pháp và thiết bị công nghệ tiên tiến mà chúng tôi cung cấp.

Ukraine đang đẩy mạnh phát triển và triển khai các loại vũ khí công nghệ cao mới, nhằm tăng cường sức mạnh quân sự trong cuộc xung đột với Nga. Quốc gia này đã giới thiệu hai trong số những công nghệ tiên tiến mới nhất, bao gồm ‘tàu sân bay’ không người lái và chó robot, đánh dấu bước đột phá trong khả năng chiến đấu từ xa.

Theo thông tin mới nhất, ‘tàu sân bay’ không người lái của Ukraine được thiết kế như một phương tiện nổi không người lái (USV), có khả năng mang theo 4 máy bay không người lái FPV. Những máy bay không người lái này được bảo vệ cẩn thận trong khoang chính và có thể được sử dụng để thực hiện các cuộc tấn công chính xác. Không chỉ có khả năng mang theo máy bay không người lái, USV còn được trang bị 3 kíp nổ ở mũi tàu, sẵn sàng kích hoạt khi tiếp cận mục tiêu. Ngoài ra, phía sau USV còn có móc treo chứa mìn biển hoặc bom chìm, được sử dụng để đặt bẫy các tàu khác hoặc phá hủy những mục tiêu cố định như giàn khoan dầu.

Bên cạnh ‘tàu sân bay’ không người lái, Ukraine cũng giới thiệu chó robot, một vũ khí sáng tạo mới. Được điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo, chó robot có thể chạy với tốc độ 16km/h và thực hiện các động tác linh hoạt trong chiến đấu. Các bộ phát Bluetooth, Wi-Fi, 4G và hệ thống radar laser giúp chó robot tạo lập bản đồ chi tiết và tự động nhận diện và né tránh các chướng ngại vật.

Cả USV và chó robot mới đều là minh chứng cho những tiến bộ về công nghệ quân sự của Ukraine. Những vũ khí này không chỉ nâng cao khả năng tác chiến mà còn mở ra kỷ nguyên mới trong chiến tranh hiện đại, nơi công nghệ tự động và trí tuệ nhân tạo đóng vai trò quyết định trong việc tăng cường sức mạnh quân sự và giảm thiểu tối đa tổn thất về nhân lực trong các cuộc xung đột.

Ukraine đang tích cực phát triển và áp dụng các công nghệ mới vào quân đội, nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh và bảo vệ chủ quyền quốc gia. Với việc giới thiệu ‘tàu sân bay’ không người lái và chó robot, Ukraine đã thể hiện quyết tâm và khả năng của mình trong việc theo đuổi công nghệ quân sự hiện đại.

Hiện tại, Ukraine đang tiếp tục phát triển và hoàn thiện các công nghệ này, đồng thời tìm cách tích hợp chúng vào chiến lược quân sự tổng thể. Với sự hỗ trợ của các đối tác quốc tế và sự nỗ lực của các nhà khoa học, kỹ sư, Ukraine đang trên đường trở thành một trong những quốc gia dẫn đầu về công nghệ quân sự.

Các chuyên gia quân sự đánh giá cao những nỗ lực của Ukraine trong việc phát triển và triển khai các công nghệ mới. Họ tin rằng, những công nghệ này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp Ukraine bảo vệ chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ.

Quân đội Anh vừa tiết lộ hệ thống ngắm bắn kỹ thuật số ASGARD, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược nâng cao sức mạnh tấn công và hiện đại hóa quân đội. Hệ thống này được thiết kế để tối ưu hóa tốc độ và độ chính xác của các hoạt động tấn công trên chiến trường. Bằng cách tận dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng lưới thông tin liên lạc tiên tiến, ASGARD cho phép nhận diện, theo dõi và tiêu diệt mục tiêu của đối phương từ khoảng cách xa một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Trong các cuộc tập trận gần đây của NATO tại Estonia, ASGARD đã chứng minh khả năng vượt trội của mình trong việc rút ngắn thời gian đưa ra quyết định từ vài giờ xuống chỉ còn vài phút. Điều này giúp Quân đội Anh tăng gấp đôi sức mạnh tấn công và giảm thiểu đáng kể thời gian quan sát, ra quyết định và triển khai các hoạt động tấn công. Sự ra đời của ASGARD là kết quả của việc học hỏi từ kinh nghiệm thực tế tại Ukraine, nơi mà tốc độ và độ chính xác của các hoạt động quân sự đã trở thành yếu tố quyết định trên chiến trường.

Quân đội Anh đang hướng tới việc xây dựng một mạng lưới số toàn diện, trong đó ASGARD đóng vai trò là một thành phần quan trọng. Kế hoạch của họ là mở rộng khả năng của hệ thống này lên cấp quân đoàn và sư đoàn. Mục tiêu đầy tham vọng của Quân đội Anh là tạo ra một ‘Mạng lưới Ngắm bắn Kỹ thuật số’ toàn diện trên toàn lực lượng vũ trang vào năm 2027, với khoản đầu tư lên tới hơn 1 tỷ bảng Anh. Điều này không chỉ thể hiện cam kết của họ trong việc nâng cao năng lực quân sự mà còn khẳng định vị thế của Anh như một trong những quốc gia đi đầu trong lĩnh vực công nghệ quốc phòng.

ASGARD không chỉ đơn thuần là một hệ thống ngắm bắn kỹ thuật số; nó đại diện cho sự tích hợp công nghệ tự động và AI vào các hệ thống quốc phòng của Anh. Hệ thống này cũng hướng tới việc tăng cường sự liên kết với ngành công nghiệp quốc phòng của Anh, bao gồm cả các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Sự hợp tác này không chỉ giúp thúc đẩy sự phát triển của công nghệ quốc phòng mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế của đất nước.

Bộ Quốc phòng Anh đã xác nhận sẽ tiếp tục cấp thêm kinh phí để đẩy nhanh giai đoạn tiếp theo của chương trình ASGARD, với trọng tâm là nâng cao khả năng của hệ thống này trong việc hỗ trợ các hoạt động của NATO và quốc phòng Vương quốc Anh. Với ASGARD, Quân đội Anh đang nâng tầm khả năng tấn công của mình và solidify vị thế là một trong những lực lượng quân sự hàng đầu thế giới. Sự phát triển của ASGARD cũng nhấn mạnh cam kết của Anh trong việc duy trì sự an ninh và ổn định toàn cầu thông qua việc áp dụng công nghệ tiên tiến vào quân đội.

Hàn Quốc đã đạt được một cột mốc đáng kể trong lĩnh vực quốc phòng với việc thử nghiệm thành công trực thăng tấn công trên biển MAH Marineon. Đây là dòng trực thăng chiến đấu đầu tiên được phát triển trong nước, phục vụ cho lực lượng Thủy quân lục chiến Hàn Quốc trong các nhiệm vụ đổ bộ và tác chiến đa địa hình.

Ngày 25/1, nguyên mẫu trực thăng tấn công hải quân MAH Marineon đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại tỉnh Kyeongnam, Hàn Quốc. Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của một nền tảng không quân mới được thiết kế riêng cho Thủy quân lục chiến nước này. MAH Marineon được phát triển dựa trên hai mẫu trực thăng hiện có là MUH-1 Marineon (trực thăng đổ bộ) và KUH-1 Surion (trực thăng vận tải).

Sự kết hợp này cho thấy Hàn Quốc không chỉ tận dụng nền tảng hiện có mà còn cải tiến để đáp ứng nhu cầu tác chiến đặc thù trên biển. Ngày 15/7, Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) thông báo MAH Marineon đã hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật cả ban ngày lẫn ban đêm, sử dụng súng máy và rocket.

Trực thăng đã thể hiện khả năng cung cấp hỏa lực hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động đổ bộ. MAH Marineon được trang bị pháo liên thanh 20mm 3 nòng, tên lửa Taipers và tên lửa Mistral của Pháp, cùng với hệ thống điện tử hàng không tiên tiến. Những vũ khí này giúp nó trở thành một nền tảng lý tưởng để cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ trên biển.

Mặc dù không phải là trực thăng tấn công thuần túy như các mẫu Apache hay Mi-24 Hind, MAH Marineon được thiết kế để phù hợp với vai trò của trực thăng tấn công hải quân, tập trung vào hỗ trợ các hoạt động tác chiến đổ bộ. Điều này phản ánh chiến lược của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân linh hoạt, đáp ứng các yêu cầu đặc thù của Thủy quân lục chiến.

Về mặt chiến lược, trực thăng này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường năng lực tác chiến đổ bộ của Thủy quân lục chiến Hàn Quốc. Với khả năng cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ, MAH Marineon giúp Hàn Quốc giảm sự phụ thuộc vào các nền tảng không quân nước ngoài, từ đó củng cố năng lực quốc phòng độc lập.

Dự án này cũng là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Hàn Quốc nhằm hiện đại hóa lực lượng vũ trang, đặc biệt trong bối cảnh khu vực Đông Á ngày càng phức tạp về mặt địa chính trị. Theo kế hoạch, MAH Marineon dự kiến hoàn thiện và đi vào hoạt động chính thức năm 2026.

Các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật gần đây là một bước tiến quan trọng để đảm bảo rằng trực thăng này đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu suất và độ tin cậy. Trong tương lai, MAH Marineon không chỉ phục vụ Thủy quân lục chiến Hàn Quốc mà còn có tiềm năng trở thành một sản phẩm xuất khẩu, khẳng định vị thế của Hàn Quốc trong ngành công nghiệp quốc phòng toàn cầu.

Dự án MAH Marineon là minh chứng cho tham vọng của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân hiện đại, độc lập và phù hợp với các yêu cầu tác chiến đặc thù. Từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 1/2025 đến các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật thành công vào tháng 7 cùng năm, trực thăng này đã cho thấy tiềm năng to lớn trong việc hỗ trợ các hoạt động đổ bộ và tăng cường năng lực quốc phòng của Hàn Quốc.

Ngày 16 tháng 7 năm 2025, tại thành phố Hồ Chí Minh, trong khuôn khổ Triển lãm Điện và Năng lượng Việt Nam 2025 (ELECS VIETNAM 2025), Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) đã chính thức giới thiệu khu trưng bày KEPCO Pavilion. Sự kiện này đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của Hàn Quốc vào thị trường điện và năng lượng tại Việt Nam, với sự tham gia của hơn 50 doanh nghiệp vừa và nhỏ đến từ Hàn Quốc.

Các doanh nghiệp Hàn Quốc tham gia sự kiện này đến từ nhiều lĩnh vực khác nhau trong ngành điện và năng lượng, bao gồm truyền tải và phân phối điện, tự động hóa, năng lượng tái tạo và công nghệ lưới điện thông minh. Sự đa dạng về công nghệ và sản phẩm của các doanh nghiệp Hàn Quốc thể hiện sự nỗ lực của họ trong việc cung cấp các giải pháp hiện đại và sáng tạo cho thị trường Việt Nam.

KEPCO Pavilion không chỉ là một khu trưng bày công nghệ mà còn là một nền tảng giao thương quan trọng giữa doanh nghiệp Hàn Quốc và doanh nghiệp Việt Nam. Sự kiện này được tổ chức với sự hỗ trợ từ Quỹ hợp tác giữa Bộ Doanh nghiệp Vừa và Nhỏ Hàn Quốc và KEPCO, trong khuôn khổ chương trình ‘Grid Team Korea’ do KOEMA và KEPCO triển khai. Thông qua sự kiện này, các doanh nghiệp hai nước có cơ hội kết nối và giao thương trực tiếp, mở rộng cơ hội hợp tác thương mại và đầu tư.

Sự tham gia của hơn 50 doanh nghiệp nhỏ và vừa trong lĩnh vực điện và năng lượng của Hàn Quốc tại KEPCO Pavilion giúp nâng cao hình ảnh của ngành công nghiệp điện Hàn Quốc và mở rộng cơ hội xuất khẩu thiết bị điện sang thị trường Việt Nam và ASEAN. Điều này cũng cho thấy sự quan tâm của các doanh nghiệp Hàn Quốc đối với thị trường Việt Nam và tiềm năng hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực điện và năng lượng.

Phát biểu tại lễ khai mạc, ông Ja-Kyun Koo, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Thiết bị điện Hàn Quốc (KOEMA), đã nhấn mạnh rằng Việt Nam đang dần khẳng định vị thế là một thị trường điện lực trọng điểm tại khu vực ASEAN. Ông Koo cũng cho rằng ELECS VIETNAM là một cầu nối thiết thực cho sự trao đổi kỹ thuật và hợp tác kinh doanh giữa hai quốc gia.

Ông Ja-Kyun Koo cũng nhấn mạnh rằng ngành điện lực đang bước vào một kỷ nguyên mới, được thúc đẩy bởi các trung tâm dữ liệu, năng lượng không phát thải và công nghệ AI. Trong giai đoạn mang tính bước ngoặt này, Hàn Quốc và Việt Nam hoàn toàn có thể cùng nhau định hình tương lai của ngành năng lượng.

Ông Kwon Tae-han, Phó Tổng Lãnh sự Hàn Quốc tại TP. Hồ Chí Minh, đã nhấn mạnh rằng cơ sở hạ tầng điện lực và năng lượng là trái tim của các ngành công nghiệp công nghệ cao. Ông cũng cho biết nhu cầu điện toàn cầu đang tăng trưởng đều đặn, với tỷ lệ tăng dự kiến khoảng 3-4% trong năm 2025.

Tại KEPCO Pavilion, các doanh nghiệp Hàn Quốc đã giới thiệu hàng loạt giải pháp hiện đại và sáng tạo, sẵn sàng hợp tác cùng các đối tác Việt Nam. Các sản phẩm và công nghệ được giới thiệu bao gồm thiết bị điện trung – cao thế, tủ điện kỹ thuật số, hệ thống giám sát – điều khiển từ xa, nền tảng quản lý năng lượng tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và các mô hình hybrid kết hợp điện mặt trời và lưu trữ năng lượng.

Song song với việc trưng bày tại sự kiện, KEPCO Pavilion cũng tổ chức chuỗi giao thương 1:1 giữa doanh nghiệp hai nước, mở rộng cơ hội hợp tác thương mại, đầu tư và chuyển giao công nghệ. Sự kiện này đóng góp vào tiến trình hiện đại hóa ngành điện Việt Nam và thể hiện sự cam kết của các doanh nghiệp Hàn Quốc trong việc hỗ trợ sự phát triển của ngành điện Việt Nam.