Chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện. Tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng và tăng điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô chạy xăng, hướng tới mục tiêu không còn xe máy nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 2026.
Chính sách
-
-
Kỳ họp Chuyên Đề đầu tiên của HĐND tỉnh Tuyên Quang Khóa XIX xem xét các vấn đề quan trọng về kinh tế – xã hội, ngân sách, đầu tư, đất đai, nội vụ và chính sách. Mục tiêu là tạo cơ sở pháp lý để vận hành chính quyền địa phương hiệu quả hơn.
-
Nhật Bản triển khai chính sách thu hút nhân lực bán dẫn
Nhật Bản thực hiện chính sách toàn diện phát triển nhân lực bán dẫn, bao gồm cải cách visa, hỗ trợ doanh nghiệp, tăng đào tạo, thu hút nhân tài và hợp tác.
-
Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, tập trung vào giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông tại vành đai 1 của Thủ đô Hà Nội. Theo chuyên gia, ô nhiễm giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải xe giao thông là 12% và bụi hoạt động giao thông là 23%. Chuyển đổi thành công cần sự hợp tác giữa chính quyền và người dân, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và tận dụng hệ thống cây xăng hiện có để chuyển đổi thành điểm sạc xe điện.
-
Trump2.0 quay trở lại Nhà Trắng có thể điều chỉnh chính sách chiến tranh, chuyển từ tiếp cận quyền lực cứng để đàm phán sang chiến lược táo bạo hơn, sử dụng quân sự để tái khẳng định vị thế siêu cường của Mỹ. Diễn ngôn và hành động tại các điểm nóng xung đột hiện nay cho thấy Trump2.0 với nội các diều hâu đang cụ thể hóa ‘hòa bình dựa trên sức mạnh’. Sự điều chỉnh này không chỉ phản ánh chiến lược của Mỹ mà còn là thử thách đối với cấu trúc an ninh toàn cầu vốn đã mong manh.
-
Khánh Hòa chỉ đạo duy trì hoạt động tín dụng chính sách ổn định, hiệu quả, tạo thuận lợi cho người dân, hộ nghèo và các đối tượng chính sách.
-
Nghị định 205/2025/NĐ-CP cấp thêm các ưu đãi về tài chính, công nghệ, nhân lực và thị trường nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam. Một số điểm nổi bật trong chính sách bao gồm hỗ trợ lên tới 50% chi phí nghiên cứu và chuyển giao công nghệ, cũng như hỗ trợ lên tới 70% chi phí đào tạo chuyên gia. Bên cạnh đó, Nghị định cũng mở rộng phạm vi hỗ trợ sang các yếu tố như môi trường đầu tư, thủ tục hành chính và phát triển thị trường. Để đảm bảo hiệu quả, cần đảm bảo sự minh bạch trong lựa chọn đối tượng hỗ trợ và có cơ chế giám sát hiệu quả.
-
Kinh tế tư nhân tại Lâm Đồng phát triển nhưng vẫn gặp khó khăn trong tiếp cận vốn và đất đai do hạn chế từ doanh nghiệp, chính sách và thủ tục. Để phát triển bền vững, doanh nghiệp cần nâng cao trình độ quản lý, báo cáo tài chính, đào tạo lao động và năng lực cạnh tranh, cũng như tạo liên kết với đối tác.
-
Kỳ họp chuyên đề HĐND tỉnh Đắk Lắk thông qua nhiều nghị quyết quan trọng về phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh năm 2025 và các năm tiếp theo. Các nghị quyết bao gồm kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 6 tháng cuối năm 2025, chính sách hỗ trợ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động tại trung tâm hành chính tỉnh và cấp xã, điều chỉnh dự toán ngân sách địa phương năm 2025 và phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước cho các Chương trình mục tiêu quốc gia năm 2025.
-
Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần chính sách toàn diện, lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự đồng thuận của các bên liên quan, đặc biệt phát triển hạ tầng năng lượng dùng chung là điều quan trọng. Tham khảo chính sách hỗ trợ tài chính hiệu quả từ Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan để kích cầu phát triển xe điện.