Ngày 14/7, truyền thông Trung Quốc đã đưa ra thông tin về một sự việc nghiêm trọng liên quan đến an toàn hàng không, làm dấy lên quan ngại về các tiêu chuẩn an toàn trong ngành hàng không. Sự việc này liên quan đến hai máy bay dân dụng của Trung Quốc, bay ngược chiều nhau trên không phận Cộng hòa Tuva, Nga, vào tối ngày 6/7.
Cụ thể, hai chuyến bay là số hiệu CA967 của hãng hàng không Air China và số hiệu CSS128 của hãng hàng không SF Airlines. Chuyến bay CA967 của Air China đang trên hành trình từ Thượng Hải đến Milan, Italy. Trong khi đó, thông tin chi tiết về hành trình của chuyến bay CSS128 của SF Airlines vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ trang theo dõi hàng không FlightRadar24, tại thời điểm gần nhất, khoảng cách độ cao giữa hai máy bay chỉ khoảng 90-120 m, thấp hơn nhiều so với mức an toàn tối thiểu là 300 m.
Theo thông tin ban đầu, chuyến bay CA967 của Air China đang bay ở độ cao khoảng 10.400 m thì bắt đầu tăng độ cao lên gần 11.000 m. Hành động này đã làm giảm đáng kể khoảng cách độ cao giữa hai máy bay khi chúng bay ngược chiều nhau. Mặc dù vậy, lý do chính xác dẫn đến quyết định tăng độ cao của phi công vẫn chưa được làm rõ. Thông tin ban đầu cho thấy có thể phi công của Air China đã nghe nhầm hoặc hiểu sai chỉ thị từ đài kiểm soát không lưu.
Hiện tại, Air China, SF Airlines và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc chưa đưa ra bình luận chính thức về sự việc. Tuy nhiên, sự việc này đã làm dấy lên quan ngại về các tiêu chuẩn an toàn trong ngành hàng không và việc tuân thủ các quy định về khoảng cách an toàn giữa các máy bay.
Các chuyên gia hàng không cho rằng, việc hai máy bay dân dụng bay ngược chiều nhau với khoảng cách độ cao chỉ khoảng 100 m là một sự việc nghiêm trọng và có thể dẫn đến hậu quả thảm khốc nếu không có biện pháp can thiệp kịp thời. Do đó, việc điều tra nguyên nhân và rút kinh nghiệm từ sự việc này là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay trong tương lai.
Trong khi đó, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra và làm rõ nguyên nhân của sự việc. Sự việc này cũng đặt ra câu hỏi về việc liệu có cần thiết phải xem xét lại các tiêu chuẩn an toàn hiện tại và tăng cường đào tạo cho phi công để tránh xảy ra tình huống tương tự trong tương lai.
Thêm vào đó, trang web theo dõi hàng không FlightRadar24 đã cung cấp dữ liệu quan trọng về vị trí và độ cao của các máy bay trong thời điểm xảy ra sự việc. Tuy nhiên, vẫn cần có thêm thông tin chi tiết về quá trình điều tra và các biện pháp được đưa ra để ngăn chặn tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.
Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin về sự việc này. Mọi chi tiết mới sẽ được thông báo ngay khi có thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng.
